LG et l'équipementier automobile Magna dévoilent un module de commande pour les voitures du futur

Mais les nouvelles voitures n'en seront équipées qu'en 2027.

Par: Anry Sergeev | 04.01.2024, 21:43
LG et l'équipementier automobile Magna dévoilent un module de commande pour les voitures du futur

LG, en collaboration avec Magna, a développé une plateforme mobile du futur pour les voitures qui combine les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), la conduite autonome (AD) et les technologies IVI (In-Vehicle Infotainment). Cette plateforme offre une solution flexible aux constructeurs automobiles, améliore la sécurité et propose des expériences interactives aux conducteurs et aux passagers. Cette technologie devrait être utilisée pour la première fois dans les voitures de l'année modèle 2027. Ce projet commun permet à LG et Magna de répondre de manière proactive aux tendances du marché et de fournir des solutions innovantes pour répondre aux besoins des clients.

La collaboration, qui a débuté en 2023, combine les avancées technologiques de LG et de Magna pour offrir une meilleure expérience à l'utilisateur dans la voiture. Le système informatique du cockpit a été intégré avec succès dans une puce unique (SoC), ce qui constitue une solution flexible et efficace pour les équipementiers. Le module électronique unique prend en charge plusieurs systèmes IVI et l'intégration des services ADAS/AD avec moins d'unités électroniques et une conception compacte. Il s'agit d'une solution adaptée à la transition vers un véhicule défini par logiciel (SDV) et à l'optimisation de son architecture électrique/électronique. L'introduction d'un seul module permet une interaction en temps réel avec une quantité importante de données entre les différents services.

Le travail conjoint comprend également des développements dans le domaine de l'interface homme-machine (IHM), qui permet aux conducteurs et aux passagers d'interagir de manière intuitive grâce à des écrans embarqués, des clusters numériques, des écrans de réalité augmentée (AR-HUD) et des logiciels en temps réel. La solution peut être adaptée de manière flexible aux besoins de chaque constructeur automobile en matière de communications intégrées et de systèmes IVI.

Qu'est-ce que l'ADAS ?

ADAS, qui signifie Advanced Driver Assistance Systems (systèmes avancés d'aide à la conduite), comprend une variété de systèmes technologiques conçus pour améliorer la sécurité et le confort de conduite. Ces systèmes peuvent inclure, par exemple, le freinage automatique d'urgence, la surveillance des angles morts, les systèmes d'alerte de franchissement de ligne, le régulateur de vitesse adaptatif et d'autres fonctions qui aident les conducteurs à éviter les accidents et à maintenir la sécurité routière. En plus d'assurer la sécurité, les ADAS peuvent également contribuer à réduire la charge de travail du conducteur, ce qui est particulièrement important lors de longs trajets ou dans un trafic dense.

Qu'est-ce que la conduite autonome ?

La conduite autonome (ou également appelée conduite automatisée) fait référence à l'utilisation de diverses technologies et systèmes dans les voitures qui leur permettent d'effectuer certaines fonctions de conduite sans contrôle humain direct. La conduite autonome peut inclure des fonctions allant de systèmes partiellement automatisés, tels que l'aide au stationnement, à des systèmes totalement autonomes qui peuvent conduire de manière indépendante dans différentes conditions routières. Le développement et la mise en œuvre des technologies de conduite autonome visent à améliorer la sécurité, l'efficacité et le confort de la conduite sur les routes.

Qu'est-ce que la technologie IVI ?

IVI, ou In-Vehicle Infotainment, est un terme utilisé dans l'industrie automobile pour décrire les systèmes qui combinent le divertissement et la fourniture d'informations aux conducteurs et aux passagers. Les systèmes IVI utilisent des interfaces audio/vidéo, des écrans tactiles, des claviers et d'autres types de dispositifs pour fournir ces services. Ces systèmes peuvent inclure la navigation GPS, la lecture de médias, les appels mains libres, la connectivité Internet et bien d'autres choses encore. Les systèmes IVI sont des systèmes de divertissement et de connectivité intégrés que l'on trouve dans les voitures d'aujourd'hui et qui offrent un large éventail de fonctions.

À propos de Magna

Magna International est un fournisseur mondial de composants automobiles, dont le siège se trouve à Aurora, en Ontario, au Canada. L'entreprise possède 342 sites de production et 91 centres de développement, d'ingénierie et de vente dans 27 pays. Magna est le plus grand fournisseur de pièces automobiles en Amérique du Nord et le troisième au monde. L'entreprise développe des systèmes et des technologies de sécurité pour les automobiles, notamment des systèmes de sièges mobiles intelligents, des pare-chocs, des systèmes d'aide à la conduite, des systèmes de détection des angles morts et des systèmes d'alerte de franchissement de ligne. Elle emploie plus de 158 000 personnes et partage 10 % de ses bénéfices avant impôts avec ses employés.

Source : LG