Идея, родившаяся (Восток, как говорил товарищ Сухов, — дело тонкое) в умах китайских специалистов, на первый взгляд выглядит полностью бредовой — сделать общественный транспорт настолько огромным, чтобы его могли обгонять автомобили… проезжая под ним. Но если подумать о том каких финансов требует, скажем, постройка монорельсовой дороги, возвышающейся над городскими кварталами, то идея уже не выглядит настолько глупой.
Сами создатели называют новый транспорт автобусом, хотя с учетом необходимости движения по колее и токоснимателей на крыше, правильнее было бы называть их трамваями. Впрочем, если в Китае действительно запустят в производство такие трамваи, то они наверняка получат какое-то собственное уникальное имя. А уж если идея разойдется по всему миру, то тем более.
