Hyundai показала облегченные экзоскелеты

Автор: , 22.12.2016, 19:21

Корейский автогигант Hyundai уже несколько лет занимается разработкой экзоскелетов. Весной компания показала прототип тяжелого костюма, позволяющего поднимать вес в сотни килограммов, а на недавней презентации в Лас-Вегасе были представлены облегченные варианты «носимых роботов» — H-Mex и H-Wex.

Hyundai показала облегченные экзоскелеты

Корейский автогигант Hyundai уже несколько лет занимается разработкой экзоскелетов. Весной компания показала прототип тяжелого костюма, позволяющего поднимать вес в сотни килограммов, а на недавней презентации в Лас-Вегасе были представлены облегченные варианты «носимых роботов» — H-Mex и H-Wex.

На что они способны?

H-Mex закрепляется на пояснице и ногах. Он ориентирован на людей старшего возраста и пациентов, страдающих параличом нижних конечностей. В существующих прототипах используются костыли с кнопками, нажимая на которые человек может сделать шаг левой или правой ногой, а также сесть на стул. На первый взгляд это выглядит не очень удобно, но у Hyundai есть время поработать над управлением. Кроме того, компания обещает сделать экзоскелеты (относительно) доступными.

Костюм H-Wex предназначен для тех, у кого есть проблемы со спиной. Он надевается как рюкзак и снижает нагрузку на позвоночник, когда приходится работать с тяжестями. По словам журналистов Engadget, в экзоскелете поднять ящик весом 38 кг оказалось заметно проще, при этом возникает ощущение, словно в спине появилась пружина.

Когда ждать?

Hyundai уже занимается сертификацией своих устройств и рассчитывает получить все необходимые разрешения в 2018 году, а к 2020-му первые экзоскелеты поступят в продажу.

Альтернативы

Подобные H-Wex устройства используются на некоторых производствах для выполнения тяжелой физической работы. Роботизированные костюмы, к примеру, выпускают Panasonic and Daewoo, а DARPA разрабатывает экзоскелеты для военных. Относительно недорогой можно назвать модель Muscle Suit от японской компании Innophys за $5000.

Прямой конкурент H-Mex — экзоскелет Ekso Skeleton, который обойдется минимум в $110 000. Еще $40 000 стоит программное обеспечение, позволяющее с помощью тренировок хотя бы частично восстановить двигательную активность ног у пациента. Основными клиентами Ekso Bionics являются центры реабилитации, поскольку простым смертным такие технологии не по карману. Hyundai обещает исправить эту несправедливость.

Истчоник: Engadget

Поделиться