Porsche sagt, dass bis 2030 80 Prozent seiner Autos elektrisch sein werden

Porsche ist heute Aktualisierung der Welt über seine Finanzergebnisse und damit auch über seine Pläne, in einer Welt relevant zu bleiben, die den Klimawandel eindeutig nicht überleben wird. Die deutsche Luxusmarke gab an, einen Umsatzsprung von 4,4 Milliarden Euro (rund 4,8 Milliarden US-Dollar) und ein großes Interesse an ihren Modellen zu verzeichnen. Zum dritten Mal in Folge gelang es der Taycan-Linie mit reinem Elektroantrieb von Porsche, den legendären 911 mit 41.296 Einheiten des Elektrofahrzeugs zu übertreffen, während das Flaggschiff 38.464 Einheiten schaffte. Zum Leidwesen von Mutter Natur wurden beide jedoch von den SUVs Macan und Cayenne übertroffen, die zusammen rund 171.433 Einheiten verkauften.

Das Unternehmen hat angekündigt, dass es bis 2030 80 Prozent seines Umsatzes „vollelektrisch“ machen will, mit einem zusätzlichen Plan, gleichzeitig klimaneutral zu sein. Ein Teil dieses Vorstoßes wird von einer neuen Version des Mittelmotors 718 angeführt, der irgendwann um 2025 „ausschließlich in einer vollelektrischen Form“ auf den Markt kommen wird. Natürlich nicht, bis wir einen vollständig erhalten elektrischen 911 und Cayenne, dass wir das wahre Ausmaß des Engagements von Porsche sehen werden. Aber hoffentlich werden die bisherigen kleinen Schritte zu viel schnelleren Maßnahmen führen, je näher wir dem Ende dieses Jahrzehnts kommen.

Porsche hat zudem angekündigt, in „Premium-Ladestationen“ und „eigene Ladeinfrastruktur“ zu investieren. Das Unternehmen hat Erfahrung in diesem Bereich, nachdem es eine hochkarätige Ladestation in Leipzig ins Leben gerufen hat, aber dies ist wahrscheinlich ein netter Euphemismus, um sich ein Blatt aus Teslas Buch zu schlagen, indem es explizit ein breites Netz von E-Marken-Eigenmarken-Haltestellen einführt oder franchisiert entwickelt, um seine eigenen Kunden zu versorgen. Davon hat auch (Stallkamerad) Audi gesprochen und letztes Jahr ein Konzept für einen Premium-Ladeknoten nur für Audi vorgestellt. Das Unternehmen fügte hinzu, dass es neue, leistungsstarke Batteriezellen von Cellforce anstrebt, die ab 2024 ausgeliefert werden sollen.