Die Boring Company wird ein 34-Meilen-Tunnelnetz unter Las Vegas bauen

Das unterirdische Transportsystem der Boring Company wird größer sein als ursprünglich angenommen. Die von Elon Musk gegründete Organisation hat gerade die Genehmigung der Stadt erhalten, ihr unterirdisches Verkehrsnetz, genannt Vegas Loop, bis an die Stadtgrenze zu bauen. Der Las Vegas Loop wurde erstmals im Mai 2017 von den Clark County Commissioners genehmigt und sollte 29 Meilen durch 51 Stationen führen. Jetzt wird sich das Netzwerk über 34 Meilen erstrecken und 55 Stationen umfassen, darunter die am Harry Reid International Airport und im Allegiant Stadium.

Steve Davis, Präsident von Boring Co., sagte, dass der Tunnelbau in der Innenstadt von Las Vegas im Jahr 2023 beginnen könnte: „Dies ist Schritt zwei, und es gibt acht Schritte, die wir eröffnen müssen. Es gibt noch einen langen Weg und eine Menge Arbeit zu tun Wenn ich vor Ort raten würde, würde ich vermuten, dass wir im nächsten Kalenderjahr Maschinen (im Boden) haben würden.

Die Strat, Fremont Street Experience, die Attraktion Slotzilla, die Garage Mahal im Circa Resort und das Plaza Hotel gehören zu den Stationen in der Innenstadt. Boring könnte in Zukunft möglicherweise weitere Stationen errichten; jeder würde zwischen 1,5 und 20 Millionen Dollar kosten, um gebaut zu werden.

Eine Fahrt von der Innenstadt von Las Vegas zum Flughafen Sky Harbor würde beispielsweise etwa 8-9 Minuten dauern und etwa 12 $ kosten. Bevor das Einschienenbahnsystem von Boring Menschen zwischen der Innenstadt von Las Vegas und dem McCarran International Airport transportieren kann, muss es eine Reihe von Genehmigungen und Baugenehmigungen einholen. Wie The Verge feststellt, sind derzeit nur 1,7 Meilen des Vegas Loop unter dem Las Vegas Convention Center (LVCC) in Betrieb. Steve Hill, CEO der Las Vegas Convention and Visitors Authority, sagte jedoch, er erwarte, dass irgendwann im Jahr 2023 weitere Teile des Resort-Korridors in Betrieb genommen werden.