H2 Clipper ist ein Wasserstoff-Luftschiff, das 154.000 kg Fracht mit einer Geschwindigkeit von 280 km/h über eine Distanz von 9650 km transportieren kann

Wasserstoffbetriebene Luftschiffe könnten in den kommenden Jahren zum Rückgrat der Transportlogistik werden. Gesellschaft H2 Clipper entwickelt den Luftverkehr und verspricht, in drei Jahren einen Prototyp vorzustellen.

Was bekannt ist

H2 Clipper abgeschlossene aerodynamische Modellierung des Verhaltens des Luftverkehrs mit Wasserstoff als Kraftstoff. Die Rede ist natürlich von digitaler Modellierung. Der Entwickler erklärt, dass die erhaltenen Informationen die Grundlage für die Eigenschaften des Projekts bilden.

Entwicklung H2 Clipper letztes Jahr angefangen. Der erste Prototyp wird 2025 erstellt. Das Unternehmen geht davon aus, dass sein Wasserstoff-Luftschiff bis 2028 in der Luft sein wird.

Davon ist der Hersteller überzeugt H2 Clipper kann zwei Funktionen gleichzeitig ausführen. Erstens, um Wasserstoff über eine Entfernung von 1600 km zu transportieren. Es wird billiger sein als der Bau von Pipelines. Zweitens, um die Ware zu transportieren. Laut den Entwicklern wird das Luftschiff in der Lage sein, Fracht mit einem Gewicht von mehr als 154.000 kg (340.000 Pfund) zu transportieren. Das ist vergleichbar mit der Masse von 115 Autos Toyota Corolla. Höchstgeschwindigkeit H2 Clipper beträgt 280 km/h (175 mph). Frachtschiffe bewegen sich um ein Vielfaches langsamer. Flugreichweite - bis zu 9650 km (6000 Meilen).

Flugzeug Boeing 787 Traumliner kann jedoch Geschwindigkeiten von mehr als 900 km / h erreichen H2 Clipper wird die Transportkosten im Vergleich zum Lufttransport um das Vierfache senken. Außerdem benötigt das Luftschiff keine großen Logistikkomplexe für Start und Landung. Nun, die Verwendung von Wasserstoff-Brennstoffzellen gepaart mit Elektromotoren löst das Problem der schädlichen Emissionen.

Quelle: Neuer Atlas