Für Starlink-Satelliteninternet auf Schiffen wird eine monatliche Gebühr von 5.000 $ erhoben
Nur wenige Tage, nachdem die FCC Starlink die Erlaubnis erteilt hat, Internetdienste für Autos anzubieten, hat das Unternehmen eine verbesserte Version seiner Satellitenschüssel für Boote, Schiffe und Yachten vorgestellt. Der Satelliten-Internetanbieter behauptet, dass Starlink Maritime auf See Download-Geschwindigkeiten von bis zu 350 Mbps bieten kann, was für Boote, die bisher keinen Internetzugang hatten, nicht zu schäbig ist. Das Angebot ist nicht billig: Die Kunden müssen allein für die Hardware 10.000 Dollar bezahlen, bevor sie es nutzen können.
Die Kunden können den Dienst von Epoch jederzeit kündigen und zu einem späteren Zeitpunkt wieder aufnehmen. Die Kosten für die Kündigung des Dienstes belaufen sich auf 5.000 Dollar pro Monat, während die Wiederaufnahme des Dienstes kostenlos ist. Die Kunden können den Zeitpunkt der Unterbrechung frei wählen, müssen aber auch bei einem Neustart des Dienstes den gesamten Monat bezahlen. Im Vergleich dazu kostet die Hardware von Starlink for Homes nur 599 Dollar, während der Dienst monatlich 110 Dollar kostet.
Auf Twitter verriet SpaceX-Gründer und CEO Elon Musk, dass sich die Antennen von Starlink Maritime von denen der Heimversion unterscheiden. Es handelt sich um "duale Hochleistungs-Terminals", erklärte er, die auch bei rauer See und schweren Stürmen eine Verbindung aufrechterhalten können. Die Terminals wurden außerdem so gebaut, dass sie "endlosem Salznebel, starken Winden und Stürmen" standhalten Musk behauptete, dass SpaceX zwar 150.000 Dollar pro Monat für eine "viel schlechtere Verbindung" auf seinen Schiffen bezahlt, aber noch kein Geld für den Internetzugang per Satellit ausgegeben hat.
Derzeit heißt es auf der Starlink Maritime-Seite, dass man von den entlegensten Meeren der Welt aus eine Verbindung herstellen kann", was jedoch zu beachten ist, da der Abdeckungsbereich noch begrenzt ist. Gegenwärtig wird es nur in den Küstengewässern der Vereinigten Staaten (ohne Alaska), Europas (mit Ausnahme von Teilen Norwegens, Schwedens und Finnlands), Australiens, Brasiliens, Chiles, eines Großteils des südlichen Australiens und Neuseelands funktionieren. Im Jahr 2022 will Starlink die Konnektivität auf weitere Gebiete ausweiten.
Lange bevor Elon Musks SpaceX Pläne für den Anschluss von Fahrzeugen an das Starlink-Netz vorstellte, träumte das Unternehmen bereits davon und zeigte 2021 sogar eine robuste Antenne für Boote und Flugzeuge. Es ist erst ein paar Tage her, dass die Federal Communications Commission die Genehmigung für eine neue Kategorie von Endgeräten für Satelliteninternetdienste erteilt hat, "um die steigende Kundennachfrage zu befriedigen, die jetzt eine Verbindung von unterwegs aus verlangt."