Cruise beginnt mit der Kartierung der Straßen in Dubai für den Start des Robotertaxis im Jahr 2023
Cruise hält sein Versprechen und bietet in Dubai einen automatisierten Fahrdienst an. Cruise hat zwei seiner autonomen Chevrolet Bolt-Elektrofahrzeuge nach Dubai geschickt, um die Stadt zu kartografieren und auf die für 2023 geplante Markteinführung vorzubereiten, wie die Straßen- und Verkehrsbehörde von Dubai (RTA) mitteilte.
Cruise hat im April letzten Jahres eine Kooperationsvereinbarung mit der RTA unterzeichnet, um einen Robotertaxi-Service in Dubai einzuführen. Dies ist Teil des Ziels von Scheich Mohammed bin Rashid Al Maktoum, bis 2030 25 % aller Fahrten in Dubai auf fahrerlose Transportmittel umzustellen. Nach einem "komplexen, mehrjährigen Auswahlverfahren" wurde Cruise als Dubais einziger Robotaxi-Anbieter bis zum Jahr 2029 ausgewählt.
Zwei Chevrolet Bolts werden am Sonntag in der Stadt kartieren, beginnend im Stadtteil Jumeirah, und von speziell ausgebildeten Menschen gefahren. Die Sensoren von Cruise umfassen Lidar, Radar und Kameras, um Daten über die Umgebung des Fahrzeugs zu sammeln, die zur Erstellung einer virtuellen Karte für den autonomen Fahrer verwendet werden können.
Cruise hatte zuvor erklärt, dass der Robotaxi-Service in Dubai Cruise Origins einsetzen würde, das eigens für diesen Zweck gebaute vollelektrische Shuttle des Unternehmens, das weder Lenkräder noch Pedale hat. Mattar Al Tayer, der Generaldirektor der RTA, sagte in einer Erklärung, dass er bis 2030 4.000 Cruise Origins in Dubai in Betrieb haben möchte.
Da Cruise jedoch derzeit keine Origins in Betrieb hat oder bisher nur Origins zum Zweck von Tests auf geschlossenen Strecken gebaut hat, sagte ein Sprecher des Unternehmens, dass dies nicht der Fall sei. Das Unternehmen reagierte zu diesem Zeitpunkt nicht auf Anfragen nach zusätzlichen Informationen, aber es ist sehr wahrscheinlich, dass Cruise in Dubai mit Chevy Bolts starten wird.
Angesichts des unterschiedlichen Regulierungsklimas in den Vereinigten Arabischen Emiraten ist auch unklar, wie Cruise einen selbstfahrenden Dienst in Dubai einrichten wird. In San Francisco verfolgte Cruise einen Plan, der vorsah, die AVs mit Fahrern hinter dem Steuer zu testen, bevor der kostenlose Service erst den Mitarbeitern und dann der Öffentlichkeit angeboten wurde. Cruise begann dann, für Fahrten mit Fahrern am Steuer Gebühren zu erheben, während es gleichzeitig seine Flotte ohne Fahrer testete. Nachdem das Unternehmen einige Zeit lang Gebühren dafür erheben konnte, öffnete es seinen fahrerlosen Dienst zunächst für seine Mitarbeiter, bevor es ihn der Allgemeinheit zugänglich machte.
Cruise wird höchstwahrscheinlich einige der gleichen Schritte in Dubai unternehmen, wo die Erprobung und der Einsatz von AVs stark reguliert ist. Cruise wird sich höchstwahrscheinlich an den strengen kalifornischen Vorschriften für die Erprobung und den Einsatz von AVs orientieren, kann aber auch ähnliche Verfahren in Dubai anwenden. Die Stadt möchte ein weltweites Beispiel für die Politik und Gesetzgebung in Bezug auf selbstfahrende Fahrzeuge setzen und hat daher eine aggressive Kampagne zur Integration des selbstfahrenden Verkehrs in alle öffentlichen Verkehrsmittel, einschließlich Taxis, U-Bahnen, Busse und Shuttles, gestartet.