Weitere Verzögerung bei der Markteinführung des ersten Elektrofahrzeugs von Faraday Future
Im Februar stellte Faraday Future die endgültige Version seines Elektro-SUVs FF91 in seinem Werk in Kalifornien vor und kündigte an, die Produktion des Fahrzeugs im dritten Quartal 2022 aufzunehmen. Laut Bloomberg hat das erfolglose Unternehmen seine Investoren in einem Dossier darüber informiert, dass es die Produktion noch einmal verlängern muss und zusätzliche Mittel für die Kommerzialisierung benötigt.
Es scheint, dass das Unternehmen die Auslieferung des FF91 auf "das dritte oder vierte Quartal 2022" verschieben muss Wahrscheinlich wird nun das späte dritte Quartal angestrebt, da das dritte Quartal bereits begonnen hat; dennoch erscheint das vierte Quartal wahrscheinlicher, wenn die Pläne von Faraday Future letztendlich wie erwartet funktionieren. Zumal sich das Unternehmen auch um eine Finanzierung bemühen muss: Das Unternehmen teilte den Anlegern mit, dass es für die Markteinführung des FF91 zusätzliche Barmittel benötigt und dass es etwa 325 Millionen US-Dollar benötigt, um den Betrieb bis zum 31. Dezember 2022 aufrechtzuerhalten.
Faraday Future wurde 2014 gegründet und plante, sein erstes Elektroauto 2018 auf den Markt zu bringen. Die Markteinführung seines Elektroautos hat sich aufgrund finanzieller Schwierigkeiten mehrmals verzögert. Im Jahr 2017 ging Faraday Future fast das Geld aus, bis sich die Evergrande-Bank Season Smart bereit erklärte, 2 Milliarden Dollar in das Unternehmen zu investieren. Obwohl Season Smart 800 Millionen Dollar als erste Finanzspritze bereitstellte, verbrannte Faraday Future diese schnell, und das Unternehmen war das ganze Jahr 2018 über in eine Fehde mit seinem Hauptinvestor verwickelt.
Obwohl das Unternehmen Ende 2018 eine Umstrukturierungsvereinbarung mit Evergrande erzielen konnte, verfügte es nicht über genügend Barmittel, um die Mitarbeiter, die es in unbezahlten Urlaub geschickt hatte, wieder einzustellen. Das Unternehmen entschied sich auch gegen den Bau einer Fabrik in Las Vegas und bot sein 900 Hektar großes Grundstück für 900 Millionen Dollar zum Verkauf an. Im Jahr 2021 ging Faraday im Rahmen einer Fusion mit einem Unternehmen mit Blankoscheck an die Börse, doch das reichte offenbar nicht aus, um die finanziellen Schwierigkeiten des Unternehmens zu lösen.
Die Nachricht kommt inmitten eines Streits zwischen dem Unternehmen und seinem Gründer Jia Yueting, der 2019 als Teil der Umstrukturierungsvereinbarung des Unternehmens als CEO zurücktrat. Berichten zufolge hat eine Aktionärsorganisation, die mit Yueting verbunden ist, Faraday Future "mindestens 100 Millionen Dollar" angeboten, um einen ungenannten Direktor aus dem Vorstand des Startups zu entfernen. Das Unternehmen soll sich dagegen gewehrt haben und wurde beschuldigt, dem Angebot angesichts der finanziellen Lage von Faraday Future nicht "die Ernsthaftigkeit, Dringlichkeit und Fairness zukommen zu lassen, die es verdient".