Das Aufrüstungsprogramm für den Kampfjet F-35 Lightning II wird immer teurer und kostet bereits fast 1,4 Milliarden Dollar statt 712 Millionen Dollar

Die Kostenüberschreitungen bei den Bordcomputer-Upgrades für das Kampfflugzeug der fünften Generation F-35 Lightning II nehmen weiter zu. Daher wird das erste Flugzeug nicht im Hochsommer 2023, sondern etwas später an den Kunden übergeben werden. Lockheed Martin ist jedoch zuversichtlich, dass es 2023 ausgeliefert werden kann.

Das ist unser Wissen

Im Jahr 2018 haben Lockheed Martin und das US-Verteidigungsministerium einen 712-Millionen-Dollar-Auftrag zur Aufrüstung des Computers in der F-35 vergeben. Schon damals gab es Befürchtungen, dass die tatsächlichen Kosten höher sein würden, und sie waren berechtigt.

Durch Kostenüberschreitungen bei dem Projekt haben sich die Auftragskosten bereits fast verdoppelt. Das Modernisierungsprogramm wird, einschließlich zusätzlicher 236 Millionen Dollar, 680 Millionen Dollar mehr kosten als ursprünglich angenommen. Damit belaufen sich die Gesamtkosten des Vertrags auf fast 1,4 Milliarden Dollar.

Gemäß den Vertragsbedingungen werden alle Kosten von den amerikanischen Steuerzahlern und den verbündeten Ländern getragen, die sich an der Entwicklung des Kampfflugzeugs der fünften Generation beteiligen. Ein weiteres Problem ist die Verzögerung des Lieferplans. Dies wirkt sich auch negativ auf die Finanzierung des Projekts aus.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Kostenüberschreitung für die Nachrüstung im Vergleich zu den Gesamtkosten des F-35-Programms, die sich bereits auf 412 Milliarden Dollar belaufen, vernachlässigbar ist. Lockheed Martin erhielt 2001 den Zuschlag für die Produktion der Lightning II. Damals wurde das Programm auf 223 Milliarden Dollar geschätzt. Wie Sie sehen können, sind die Kosten über 20 Jahre um fast 85 % gestiegen. Und im letzten Jahr hat sich das Projekt um 14 Milliarden Dollar verteuert.

Der Kostenanstieg überschattet leicht ein positives Jahr für die F-35 Lightning II. Nach dem russischen Einmarsch in der Ukraine war die Nachfrage nach den Kampfjets der fünften Generation groß. Zu den jüngsten ausländischen Kunden gehören Griechenland, Deutschland, Finnland und die Schweiz. Insgesamt wurden 875 Kampfflugzeuge ausgeliefert, und die Gesamtflotte der F-35 Lightning II könnte auf 3.300 Stück anwachsen.

Quelle: Bloomberg

Bilder: Lockheed Martin, National Defense Magazine, Defense News