Ein F-35C-Kampfjet stürzte aufgrund eines Pilotenfehlers auf das Deck des Flugzeugträgers USS Carl Vinson und stürzte in das Südchinesische Meer

Die US-Marine hat ihre Untersuchung des Absturzes eines F-35 Lightning II-Kampfjets der fünften Generation auf das Deck eines Flugzeugträgers abgeschlossen. Der Unfall ereignete sich im Januar 2022.

Was wir wissen

Die F-35C Lightning II ist ein Deckjäger, der mit einem Katapult von einem Flugzeugträger startet und mit einem Aero-Finisher landet. Am 24. Januar 2022 stürzte das Flugzeug der fünften Generation bei einer Landung auf das Deck der USS Carl Vinson und stürzte anschließend ins Südchinesische Meer.

Eine Untersuchung ergab, dass der Pilot den Unfall verschuldet hatte. Er führte ein "genehmigtes Routine-Manöver" durch, das er zuvor noch nie durchgeführt hatte. Während der Landung hätte der Pilot in den Automatikmodus wechseln müssen, um die Belastung für sich selbst zu verringern. Der Pilot blieb jedoch im manuellen Modus. Dadurch setzte die F-35C mit zu wenig Leistung zur Landung an. Als der Pilot dies bemerkte, war es bereits zu spät.

Bei dem Absturz wurden sechs Personen verletzt, darunter der Pilot, der sich aus dem Flugzeug retten konnte. Nach dem Aufprall stürzte das Kampfflugzeug ins Südchinesische Meer, von wo es erst Anfang März geborgen wurde. Das Flugzeug stürzte in eine Tiefe von 3,65 km (12.000 Fuß). Ein Video der missglückten Landung der F-35C Lightning II ist in den Medien aufgetaucht.

Der Sprecher der US-Marine, Zachary Harrell, bestätigte, dass es sich bei dem Piloten des Flugzeugs um einen leistungsstarken Leutnant handelte, der 370 Stunden in der F-35 Lightning II verbracht hatte. Er ist seit dem Unfall nicht mehr in der US-Marine geflogen, dient aber weiterhin als Offizier.

Der Pilot sagte, er sei zum Zeitpunkt des Manövers "mit Aufträgen überlastet" gewesen. Die US-Marine verlangt nun von den Piloten, dass sie bei Landungen zwingend den Automatikmodus aktivieren. Vor dem Unfall war dies eine Empfehlung. Der Leutnant führte alle anderen Manipulationen vorschriftsmäßig aus. Auch das Flugzeug erfüllte alle Anforderungen.

Während der Landung entwickelte die F-35C eine hohe Geschwindigkeit, hakte sich in der Rampe der USS Carl Vinson ein und schlug mit der Nase auf das Deck. Das Flugzeug verfing sich dann in einem Kabel, drehte sich um 90 Grad von seiner erwarteten Flugbahn ab und das Fahrwerk verfing sich in einem anderen Kabel. Das Kampfflugzeug begann daraufhin, sich gegen den Uhrzeigersinn zu drehen, der Pilot stieg erfolgreich aus, und die F-35C rutschte vom Deck und stürzte ins Meer. Die ganze Sache dauerte weniger als eine Minute.

Die Kosten für den verlorenen Kampfjet beliefen sich auf mehr als 115 Millionen Dollar. Bei dem Absturz wurde das elektronische Kampfflugzeug EA-18G Growler durch Wrackteile beschädigt. Die Reparatur kostete 2,5 Millionen Dollar.

Quelle: Verteidigungsnachrichten