US-Luftwaffe stellt 65 Millionen Dollar für die Entwicklung von umweltfreundlichem Düsentreibstoff aus Mais bereit

Von Maksim Panasovskyi | 03.03.2023, 17:40
US-Luftwaffe stellt 65 Millionen Dollar für die Entwicklung von umweltfreundlichem Düsentreibstoff aus Mais bereit

Die Vereinigten Staaten wollen die Treibhausgasemissionen im Flugverkehr bis 2050 auf Null reduzieren. Um dies zu erreichen, hat die Air Force einen Vertrag mit dem jungen New Yorker Unternehmen Air Company unterzeichnet.

Was wir wissen

Das in New York ansässige Start-up-Unternehmen hat ein technologisches Verfahren zur Umwandlung von Kohlendioxid in Kraftstoffalkohole und Paraffin entwickelt. In einem White Paper können Sie viel Text über die Technologie lesen. DasCO2 selbst wird nicht der Atmosphäre entnommen, sondern stammt aus der Ethanolproduktion. Allerdings gewinnt das Unternehmen das Ethanol bei der Verarbeitung von Mais.

Darüber hinaus benötigt das Startup auch Wasserstoff. Dieser wird durch Elektrolyse von Wasser mit Hilfe von erneuerbaren Energiequellen, einschließlich Solarenergie, hergestellt. Bei der Elektrolyse extrahiert das Startup Wasserstoff und leitet ihn in einen Reaktor, wo er mit CO2 reagiert. Der Sauerstoff wird gleichzeitig in die Atmosphäre abgegeben.

Die Endprodukte des Zusammenspiels sind Paraffin, Wasser, Methanol und Ethanol. Ihr Unternehmen wird nicht nur zur Herstellung von Flugkraftstoff eingesetzt. Air Company schafft es auch, Wodka, Parfüm und Desinfektionsmittel herzustellen.

Das in New York ansässige Start-up-Unternehmen ist noch nicht in der Lage, Kraftstoffe in einer Größenordnung zu produzieren, die Auswirkungen auf den globalen Kohlendioxidgehalt haben würde. Wenn sich jedoch andere Unternehmen anschließen und alle von Kraftstoffen abhängigen Branchen auf grüne Kraftstoffe umsteigen, würden die Emissionen um 10 % sinken.

Ein weiteres Problem für Air Company sind die gesetzlichen Verbote für die Verwendung sauberer Formulierungen synthetischer kohlenstoffneutraler Kraftstoffe als Flugkraftstoff. Nach den geltenden Vorschriften darf der Anteil an synthetischem Treibstoff nicht mehr als 50 % betragen.

Trotz dieser Beschränkung testete die US-Luftwaffe im vergangenen Jahr eine Drohne, die ausschließlich mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) betrieben wurde. Die Tests verliefen erfolgreich, und dies ist wahrscheinlich der Grund, warum der Vertrag zwischen Air Company und der US-Luftwaffe unterzeichnet wurde.

Der Vertrag hatte ein Volumen von 65 Millionen Dollar. Die Mittel werden für die Verbesserung der Technologie zur Synthese von kohlenstoffreinem Flugbenzin aus Kohlendioxid verwendet. Die kommerziellen Lieferungen werden im Jahr 2024 beginnen. Air Company hat bereits Aufträge von Virgin Atlantic und Boom erhalten.

Quelle: TechSpot