Pratt & Whitney wird sich zusammen mit Bell Textron an der Entwicklung eines Hochgeschwindigkeits-Cabriolets der nächsten Generation beteiligen
Bell Textron hat bekannt gegeben, dass sich der Triebwerkshersteller Pratt & Whitney an der Entwicklung der nächsten Generation des Cabriolets beteiligt. Das Unternehmen liefert unter anderem Antriebssysteme für den Kampfjet F-35 Lightning II der fünften Generation und arbeitet an einem Triebwerk für das Flugzeug der nächsten Generation.
Was wir wissen
Das Cabrioflugzeug wird im Rahmen des HSVTOL-Programms (High-Speed Vertical Takeoff and Landing) der US-Luftwaffe entwickelt. Bell Textron war eines von 11 Unternehmen (von 200 Bewerbern), die Forschungsmittel für die Entwicklung eines Hochgeschwindigkeitsflugzeugs mit Senkrechtstart und -landung erhalten haben.
Wie das texanische Unternehmen mitteilte, wird Pratt & Whitney fortschrittliche Antriebslösungen zur Unterstützung des Konverterflugzeugs liefern. Bell-Direktor Lee Anderson begrüßte die Beteiligung von Pratt & Whitney an dem Projekt. Gleichzeitig sagte Pratt & Whitney-Sprecher Steven Burd, das neue Antriebssystem werde es Bell ermöglichen, die HSVTOL-Fähigkeit der nächsten Generation zu demonstrieren.
Das Cabrioflugzeug wird eine Geschwindigkeit von 740 km/h erreichen und eine große Reichweite haben. Das senkrecht startende und landende Flugzeug wird für Personentransporte, Angriffs- sowie Aufklärungs-, Überwachungs- und Erkundungsmissionen eingesetzt.
Quelle: Bell