Lockheed Martin, Northrop Grumman und Raytheon wollen das Weltuntergangsflugzeug E-XX für den Fall eines Atomkriegs bauen

Die US-Rüstungsunternehmen Lockheed Martin Skunk Works, Northrop Grumman und Raytheon Intelligence & Space bewerben sich gemeinsam um ein neues "Weltuntergangsflugzeug" für die US-Marine. Es soll die E-6B Mercury ersetzen und im Falle eines Atomkriegs zum Einsatz kommen.

Was wir wissen

Die USA haben 16 E-6B Mercury-Flugzeuge im Einsatz. Eines davon ist kürzlich in Island gelandet. Mit der Mercury können der US-Präsident und der Verteidigungsminister mit Atom-U-Booten der Ohio-Klasse kommunizieren. Der Staatschef kann vom Flugzeug aus den Start von ballistischen Trident-II-Raketen (D5) mit Atomsprengköpfen befehlen.

Laut Jane Bishop, Vizepräsidentin von Northrop Grumman, verfügt das Team, das an dem neuen E-XX "Weltuntergangsflugzeug" arbeitet, über das Wissen und die Erfahrung, Waffensysteme und Gefechtsfeldmanagement zu integrieren. Long Wave Inc. und Crescent Systems Inc. werden sich an der Arbeit an dem Flugzeug beteiligen.

Das Weltuntergangsflugzeug wird auf der C-130J-30 Super Hercules von Lockheed Martin basieren. Der Rumpf ist 4,5 Meter länger als bei der herkömmlichen C-130. Der Haushaltsantrag der US-Marine für das Haushaltsjahr 2024 sieht 213,7 Millionen Dollar vor, genug um drei Testflugzeuge zu finanzieren.

Northrop Grumman geht davon aus, dass die US-Marine ihre Anforderungen in den kommenden Monaten veröffentlichen wird. Bisher ist nur bekannt, dass die Marine ein von Collins Aerospace entwickeltes Funksystem für sehr niedrige Frequenzen in der E-XX wünscht. Es wird erwartet, dass die US-Marine neun "Doomsday"-Flugzeuge bestellt und der Vertrag im ersten Quartal des GJ 2025 unterzeichnet wird.

Quelle: Defence News