Das Transportflugzeug Xi'an Y-20B erhielt chinesische WS-20-Triebwerke anstelle der russischen D-30KP-2
Die russischen Triebwerke der chinesischen Xi'an-Transportflugzeuge vom Typ Y20B wurden entfernt. Sie wurden durch lokal produzierte Triebwerke ersetzt.
Was wir wissen
Das chinesische Staatsfernsehen hat einen Bericht über die nachgerüsteten Flugzeuge veröffentlicht. Es ist möglich, dass die Xi'an Y20B mit neuen Triebwerken bereits von der Volksbefreiungsarmee der VR China übernommen wurde.
Chinas Y-20B mit dem WS-20-Hochleistungsbypass-Triebwerk
- Zhao DaShuai 无条件爱国???????? (@zhao_dashuai) April 6, 2023
Jetzt wurde offiziell bestätigt, dass es bei den chinesischen Luftstreitkräften im Einsatz ist.
Was die Vielfalt und den Entwicklungsstand der Triebwerke angeht, hat Chinas Triebwerksindustrie größtenteils den Status eines Spitzenunternehmens erreicht, den zuvor die USA innehatten pic.twitter.com/ItoTNSBL75
Früher war das Flugzeug mit einem russischen D-30KP-2-Triebwerk ausgestattet. Das chinesische Militär beschloss jedoch, dieses aufzugeben und durch das WS-20-Antriebssystem zu ersetzen. Dies ist ein Schritt, um sich aus der Abhängigkeit von Russland zu lösen, das unter den Sanktionen kaum als zuverlässiger Partner bezeichnet werden kann.
Das WS-20 hat einen Schub von 137,9 kN im Vergleich zu den 117,65 kN des D-30KP-2. China hatte wahrscheinlich keine Schwierigkeiten bei der Entwicklung des neuen Triebwerks, denn ursprünglich sollte es 2024 fertig sein.
Das Xi'an Y20B ist als Konkurrent für die C-17 Globemaster gedacht, konnte aber wegen des russischen Triebwerks nicht mit dem US-Flugzeug konkurrieren. Es wird erwartet, dass das chinesische WS-20-Antriebssystem die Y20B näher an die Leistung des Globemaster heranbringt.
Quelle: The War Zone
