Boeing verschiebt Auslieferung von MQ-25A Stingray-Tankdrohnen an die US-Marine auf 2026

Der US-Riese Boeing hat Verzögerungen bei der Auslieferung des unbemannten Luftbetankungsfahrzeugs MQ-25A Stingray an die US-Marine bekannt gegeben. Das Erreichen der ersten Einsatzbereitschaft der Drohne hat sich um ein Jahr verzögert.

Was wir wissen

Wie USNI News unter Berufung auf den Programmleiter der US Navy, Konteradmiral Stephen Tedford, berichtet, wird die Drohne nicht 2025, sondern erst 2026 einsatzbereit sein. Die erste Luftbetankungsdrohne wird an Bord des Flugzeugträgers USS Theodore Roosevelt zum Einsatz kommen.

Die US-Marine will 73 Drohnen bestellen. Boeing erhielt 2018 einen Auftrag in Höhe von 805 Millionen US-Dollar für den Bau von vier MQ-25A Stingray-Drohnen bis August 2024.

Im Jahr 2020 übte die US-Marine die Option aus und bestellte drei weitere Betankungsdrohnen. Die Bestellung erfolgte ein Jahr, nachdem die MQ-25A Stingray im Rahmen eines ihrer Tests erstmals in die Luft geflogen war. Die Flotte von 73 Drohnen wird die US-Marine 1,3 Mrd. Dollar kosten.

Die MQ-25A Stingray soll die Reichweite der F/A-18 Super Hornet-Deckjäger der vierten Generation erhöhen, indem sie direkt in der Luft aufgetankt werden kann. Die Bodenerprobung der Drohnen findet auf der USS Norfolk in Virginia statt.

Die MQ-25A Stingray misst 15,5 Meter in der Länge und hat eine Spannweite von fast 23 Metern (9,5 Meter im zusammengeklappten Zustand). Das unbemannte Tankflugzeug kann eine Geschwindigkeit von bis zu 620 km/h erreichen. Es wird einen Kampfradius von über 900 km haben und eine Nutzlast von 6,8 Tonnen.

Quelle: USNI Nachrichten