Pentagon führt im nächsten Sommer den ersten Test eines Experimentalflugzeugs zur Erprobung der Hyperschalltechnologie durch

Von Maksim Panasovskiy | 05.06.2023, 22:09
Pentagon führt im nächsten Sommer den ersten Test eines Experimentalflugzeugs zur Erprobung der Hyperschalltechnologie durch

Die Defense Innovation Unit des US-Verteidigungsministeriums will bereits im nächsten Sommer den ersten Flugtest eines Versuchsflugzeugs durchführen, das zur Erprobung der Hyperschalltechnologie eingesetzt werden soll. Wie wir sehen, gewinnt das HyCAT-Programm (Hypersonic and High-Cadence Airborne Testabilities) immer mehr an Fahrt.

Was bekannt ist

Das Pentagon entwickelt aktiv Hyperschallwaffen für die US Army, Air Force und Navy. Nicht alle Projekte sind gleichermaßen erfolgreich, aber in jedem Fall benötigt die Behörde ein Versuchsflugzeug, um die Hyperschalltechnologie zu testen. Das Pentagon braucht auch ein Ziel, das Hyperschallgeschwindigkeiten (ab 6174 km/h) erreichen kann, um Abfangraketen zu testen.

Das australische Unternehmen Hypersonix hat sein eigenes Flugzeug für das HyCAT-Programm gebaut, das DART AE. Nächsten Sommer wird es seinen ersten völlig autonomen Flug absolvieren. In Zukunft will das US-Verteidigungsministerium mindestens einen Start pro Woche durchführen.

Neben Hypersonix sind auch Rocket Lab und Fenix Space am HyCAT-Programm beteiligt. Die Defence Innovation Division beabsichtigt jedoch, einen Vertrag mit einem vierten Team zur Entwicklung eines weiteren Testflugzeugs abzuschließen.

Außerdem hat die Organisation bereits den Start des Projekts HyCAT 2 ins Auge gefasst, mit dem die Tests des Flugzeugs ausgeweitet werden sollen. Dabei geht es vor allem um die Integration von Navigationsfunktionen und fortschrittlicher Kommunikation. Außerdem soll das Ganze kostengünstig zu produzieren sein.

Was die DART AE betrifft, so ist die Testplattform mit einem SPARTAN-Turbofan-Triebwerk ausgestattet, 2,8 Meter lang und kann Geschwindigkeiten von über 8.600 km/h erreichen. Sie hat eine Reichweite von 1.000 km. Bei den bevorstehenden Tests werden das Beschleunigungs- und Antriebssystem geprüft und Daten über den Flug mit Hyperschallgeschwindigkeit gesammelt.

Quelle: Verteidigungsnachrichten