AGM-158 JASSM, AGM-154 JSOW, AGM-120 AMRAAM - welche Raketen die Ukraine mit F-16-Jägern bekommen kann
Vor einigen Wochen haben die USA die Ausbildung ukrainischer Piloten an amerikanischen F-16-Kampfjets genehmigt. Die Flugzeuge werden voraussichtlich im Herbst ausgeliefert. Die Kampfflugzeuge der vierten Generation können eine breite Palette von Raketen und Bomben tragen. Es ist möglich, dass einige davon an die ukrainische Luftwaffe übergeben werden, damit die Flugzeuge nicht mit leeren Händen ankommen.
Was bekannt ist
Die Ukraine setzt bereits mehrere US-Bomben und -Raketen ein. Für den Abschuss werden jedoch sowjetische Flugzeuge eingesetzt. So treffen MiG-29-Flugzeuge mit AGM-88 HARM-Raketen Radarstationen der Flugabwehr, während Bomber an der Front mit Storm Shadow-Marschflugkörpern Ziele im rückwärtigen Bereich zerstören.
Hinzu kommen Storm Shadow und HARM. Die ukrainischen Luftstreitkräfte verwenden AIM-120 AMRAAM-Raketen. Wahrscheinlich in den Modifikationen AIM-120A/B (AIM-120B Version oben abgebildet). Zum Abschuss werden NASAMS-Boden-Luft-Raketensysteme verwendet.
Das Weiße Haus hat in sein jüngstes Militärhilfepaket AIM-7 Sparrow-Raketen aufgenommen, während Kanada die Bereitstellung von AIM-9 Sidewinder-Raketen zugesagt hat. Nicht zu vergessen sind auch die JDAM/JDAM-ER Smart Bombs und das Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS).
Übrigens, zurück zu NASAMS: Die ukrainischen Streitkräfte verfügen über IRIS-T Boden-Luft-Raketensysteme, die von Deutschland geliefert wurden. Der gleichnamige Flugkörper wurde ursprünglich für Flugzeuge entwickelt, während die Flugabwehrversion erst vor einigen Jahren erschien. Auf dem obigen Foto ist die luftgestützte Version unter der Tragfläche der F-16A MLU zu sehen.
Offenbar sind die AIM-160 MALDs auch bereits bei den ukrainischen Luftstreitkräften im Einsatz. Bei einem der Angriffe auf Luhansk wurden Wrackteile der Rakete gefunden und als Ziel verwendet, um die gegnerische Luftabwehr abzulenken.
Alle oben genannten Munitionsarten sind bereits bei verschiedenen Einheiten der ukrainischen Streitkräfte im Einsatz. Das Gleiche gilt für die AGM-84 Harpoon-Schiffsabwehrraketen (Bild oben), und in Zukunft werden GBU-53-Bomben als Teil der präzisionsgelenkten GLSDB-Munition geliefert.
Es gibt jedoch eine Reihe von Flugkörpern, die möglich werden, sobald die Ukraine über Kampfflugzeuge der vierten Generation verfügt. Die Verfügbarkeit von F-16-Flugzeugen wird es den Vereinigten Staaten beispielsweise ermöglichen, AGM-65 Maverick-Raketen und Paveway-Bomben zu liefern.
Die Vereinigten Staaten verfügen auch über die AGM-154 Joint Stand-Off Weapon (JSOW). Diese Luft-Boden-Rakete (Bild oben) ist ideal für die Situation in der Ukraine. Die AGM-154 ist in Verbindung mit der F-16 in der Lage, feindliche Ziele in einer Entfernung von mehr als 100 km zu treffen. Die Rakete hat eine geringe Signatur, so dass sie schwer abzufangen sein wird.
Ein weiterer wichtiger Bestandteil der F-16 ist eine Radarstation. Bislang gibt es keine Informationen darüber, welche Version des Kampfflugzeugs an die Ukraine geliefert wird. Die F-16A/B ist mit einem AN/APG-66-Radar ausgestattet, während die F-16C/D über ein leistungsfähigeres AN/APG-68 verfügt. In diesem Fall wäre sogar die AIM-120A/B-Rakete ein großer Fortschritt für die ukrainischen Luftstreitkräfte.
Es gibt Gerüchte, dass die Ukraine ein verbessertes Radar erhalten könnte, aber das ist schwer zu glauben. Nichtsdestotrotz könnte eine Radarstation mit aktivem Phased Array das volle Potenzial selbst eines AIM-120C-Flugkörpers ausschöpfen.
Wir können mit einem kleinen Traum schließen. Der Traum ist der oben abgebildete Stealth-Flugkörper AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM). Sie existiert in der ER-Modifikation, die eine maximale Startreichweite von etwa 1000 km hat. Die Chancen, dass die Ukraine solche Raketen erhält, sind jedoch wegen des technologischen Risikos gleich Null.
Quelle: The War Zone
