Naval Group hat zum ersten Mal ein atomgetriebenes U-Boot unter Verwendung eines Teils eines anderen U-Boots derselben Klasse umgerüstet

Die Naval Group hat über die allererste Reparatur berichtet, bei der das Vorderteil eines beschädigten Atom-U-Boots durch das Vorderteil eines anderen U-Boots desselben Typs ersetzt wurde.

Was bekannt ist

Das U-Boot der Rubis-Klasse, die Perle, ist nach Abschluss der Reparaturarbeiten in den Dienst der französischen Marine zurückgekehrt. Wie die Marine mitteilte, haben Experten das U-Boot inspiziert und bestätigt, dass es wieder in Dienst gestellt werden kann.

Die Naval Group machte keine Angaben zu den Kosten der Reparaturen. Zuvor war berichtet worden, dass der Ersatz des durch das Feuer beschädigten Vorderteils 110 Millionen Euro kosten würde, von denen 60 Millionen Euro durch die Garantie und der Rest durch das französische Verteidigungsministerium gedeckt würden.

Der Zwischenfall mit dem U-Boot Perle ereignete sich am 12. Juni 2020. Das U-Boot geriet während einer Überholung im Trockendock der Naval Group in Brand. Das 14-stündige Feuer veränderte die Eigenschaften des Stahls im vorderen Teil des U-Boots und machte es unbrauchbar.

Die Sektion, in der das nukleare Antriebssystem untergebracht ist, wurde nicht beschädigt. Es wurde auch festgestellt, dass sich zum Zeitpunkt des Brandes weder Waffen noch Kernmaterial an Bord befanden.

Die Naval Group trennte schließlich die Bugsektion ab und ersetzte sie durch die Bugsektion des ausgemusterten U-Boots Saphir. Das U-Boot war 1984 in Dienst gestellt und ein Jahr vor dem Zwischenfall mit der Perle außer Dienst gestellt worden.

Quelle: Breaking Defense