Die US-Marine hat den Bereitschaftsgrad der F/A-18 Super Hornet-Jagdflugzeuge jahrelang falsch bestimmt

Von Maksim Panasovskiy | 21.07.2023, 23:42
Die US-Marine hat den Bereitschaftsgrad der F/A-18 Super Hornet-Jagdflugzeuge jahrelang falsch bestimmt

Das Congressional Budget Office (CBO) hat festgestellt, dass die beiden wichtigsten Instrumente zur Bewertung des Bereitschaftsgrads der F/A-18 Super Hornet-Kampfjets nicht immer die gleichen Ergebnisse liefern.

Was bekannt ist

Das CBO untersuchte die Verfügbarkeitsraten der Flugzeuge der US Navy von März 2017 bis September 2021. Die Informationen stammen von zwei Tools: dem Decision Knowledge Programming for Logistics Analysis and Technical Evaluation (DECKPLATE) und dem Aviation Maintenance Supply Readiness Report (AMSRR).

Beide Instrumente sind dafür bekannt, dass sie die Kampfbereitschaft der F/A-18 Super Hornet auf unterschiedliche Weise ermitteln. DECKPLATE erfasst die Flugzeugverfügbarkeit und die tatsächlichen Flugstunden für den jeweiligen Monat. Gleichzeitig führt AMSRR eine tägliche Bewertung der Fähigkeit der Kampfflugzeuge zur Durchführung von Missionen durch.

DECKPLATE gilt als offizielles Programm zur Erfassung der Flugzeugverfügbarkeit. Die US-Marine behauptet jedoch, dass AMSRR die Verfügbarkeit der F/A-18 Super Hornet-Kampfflugzeuge effektiver und korrekter beschreibt und besser mit den tatsächlichen Flugstunden korreliert.

Das CBO stellt fest, dass beide Systeme Fehler aufweisen. DECKPLATE erwies sich als das problematischere Instrument, das den Wert der Vorhersagen verringert. Wenn DECKPLATE angab, dass 100 % der Flugzeuge verfügbar waren, lag die Wahrscheinlichkeit, dass sie nach einem Monat nicht mehr fliegen würden, bei 59 %. Im Fall von AMSRR lag diese Zahl bei nur 2 %.

Andererseits hatten Kampfflugzeuge mit einer Verfügbarkeit von null eine Wahrscheinlichkeit von 14 %, kampffähig zu sein, so DECKPLATE. Gleichzeitig waren nur 4 % der Super Hornet-Kampfflugzeuge mit null Bereitschaft im AMSRR in der Lage, in die Luft zu gehen.

Das Problem der geringen Kampfbereitschaft der F/A-18 Super Hornet hat die US-Marine immer wieder geplagt. Dennoch ist es der Marine kürzlich gelungen, die Quote von 55 Prozent auf über 80 Prozent zu erhöhen. Dazu benötigte sie weniger als ein Jahr.

Quelle: Defence One