Lockheed Martin muss mit Zahlungsverzögerungen von bis zu 868 Millionen Dollar rechnen, da die Auslieferung der F-35 Lightning II für fast ein Jahr gestoppt wurde

Lockheed Martin gab letzte Woche bekannt, dass die Auslieferung der fünften Generation der F-35 Lightning II-Kampfjets erst im zweiten Quartal 2024 wieder aufgenommen wird. Dies bedeutet, dass das größte US-Rüstungsunternehmen mit einem enormen Zahlungsverzug rechnen muss.

Was bekannt ist

Das US-Verteidigungsministerium wird für jeden Kampfjet der fünften Generation mit Technology Refresh 3 (TR-3)-Hardware, der eingelagert wird, rund 7 Millionen US-Dollar nicht bezahlen. Die Auslieferungen der F-35 Lightning II wurden im Juli 2023 aufgrund von Softwareproblemen gestoppt. Die Pause wird also 9-11 Monate dauern, obwohl das Unternehmen alle Probleme bis Ende 2023 beheben wollte.

Mit dem Upgrade wird die Rechenleistung des Kampfflugzeugs der fünften Generation um das 37-fache und die Speicherkapazität um das 20-fache gegenüber der aktuellen Version der F-35 Lightning II gesteigert. Lockheed Martin plant, bis zum 31. Dezember 2023 52 Flugzeuge im Lager zu haben. Im Jahr 2024 will das Unternehmen 12 Kampfflugzeuge pro Monat produzieren.

Wenn die Pause bis zum Ende des zweiten Quartals 2024 andauert, wird Lockheed Martin 124 Flugzeuge der fünften Generation im Lager haben. Erlaubt das Pentagon dem Unternehmen, die Lieferungen ab dem 1. April wieder aufzunehmen, wird sich dieser Betrag auf 616 Millionen Dollar für 88 Kampfflugzeuge belaufen.