Newport News Shipbuilding und GDEB integrieren den 3D-Druck in den Bauprozess der atomgetriebenen U-Boote der Virginia-Klasse, die bis zu 40 Tomahawk-Marschflugkörper erhalten werden

Von Maksim Panasovskiy | 26.09.2023, 22:50
Newport News Shipbuilding und GDEB integrieren den 3D-Druck in den Bauprozess der atomgetriebenen U-Boote der Virginia-Klasse, die bis zu 40 Tomahawk-Marschflugkörper erhalten werden

Newport News Shipbuilding und General Dynamics Electric Boat (GDEB) haben vereinbart, den 3D-Druck in den Bauprozess der atomgetriebenen U-Boote der Virginia-Klasse zu integrieren. Dies wird die Überführung der U-Boote in die Flotte der US-Marine beschleunigen.

Was bekannt ist

Die Schiffbauer wollen die additiven Fertigungstechnologien integrieren, weil sie glauben, dass sich dies positiv auf das Tempo des Baus von Atom-U-Booten auswirken wird. Es wird davon ausgegangen, dass die Herstellung kritischer Komponenten durch 3D-Druck die Auslieferung beschleunigen wird.

Newport News Shipbuilding und GDEB haben in Zusammenarbeit mit dem Zulieferer AMMCON diesen Ansatz bereits getestet. Sie waren in der Lage, ein Testmodell zu erstellen, einen Konzeptnachweis zu erbringen und das Entwässerungssystem für das Atom-U-Boot der Virginia-Klasse, Oklahoma (SSN 802), zu montieren. AMMCON übernahm die Endbearbeitung und Montage vor dem Einbau.

Newport News Shipbuilding und GDEB haben derzeit Aufträge für U-Boote der Klassen Block IV und Block V. Die Block V-Modifikation zeichnet sich durch das Virginia-Nutzlastmodul (VPM) aus. Es vergrößert die Länge des U-Boots um 25 Meter und ermöglicht die Installation von 40 statt 12 Tomahawk-Marschflugkörpern. In Zukunft werden die U-Boote der Virginia-Klasse mit Hyperschallwaffen ausgestattet.

Quelle: HII