GE Aerospace testet Prototyp eines Hyperschalltriebwerks für Flugzeuge, UAVs und Raketen
In den USA gibt es mehrere Unternehmen, die sich mit der Hyperschalltechnologie beschäftigen. Eines davon ist GE Aerospace. Das Unternehmen hat kürzlich einen Hyperschallantrieb für Drohnen, Raketen und Flugzeuge getestet.
Was bekannt ist
Das Besondere an der Entwicklung ist die Kombination aus einem Durchlauftriebwerk und einem Rotationszündtriebwerk. Laut GE Aerospace wird dieses Design zusammen mit dem Einsatz von Hochtemperaturelektronik, Wärmemanagement und additiven Fertigungstechnologien ein Antriebssystem schaffen, das einen großen Geschwindigkeitsbereich abdecken kann.
Der Nachteil des reinen Strahltriebwerks ist die schlechte Leistung bei niedrigen Machzahlen. Daher wird eine Rakete benötigt, die es dem Fahrzeug ermöglicht, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen.
Gleichzeitig ist das Rotations-Detonationstriebwerk in der Lage, sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten effizient zu arbeiten, einschließlich Hyperschallgeschwindigkeiten (ab 6174 km/h). Das kombinierte Antriebssystem ermöglicht es also, die Stärken beider Triebwerkstypen zu nutzen.
Das kombinierte Antriebssystem ist im Betrieb zuverlässiger, da es keine beweglichen Komponenten gibt. Wenn alles nach Plan läuft, wird GE Aerospace im nächsten Jahr eine Großserienversion des Triebwerks vorstellen.
Quelle: General Electric Aerospace
