Mercedes weigert sich, die nächste Generation von Apples CarPlay in seinen Autos zu verwenden: Was ist der Grund dafür?

Von Nastya Bobkova | 30.04.2024, 02:33
Mercedes weigert sich, die nächste Generation von Apples CarPlay in seinen Autos zu verwenden: Was ist der Grund dafür?

Mercedes-Benz hat angekündigt, dass sie die nächste Generation von Apples CarPlay nicht in ihren Ausstellungsräumen verwenden werden. Der Hauptgrund für diese Entscheidung ist der Wunsch des Unternehmens, die Kopfeinheit nicht zugunsten von Drittentwicklern aufzugeben.

Was bekannt ist

Der CEO von Mercedes-Benz hat angedeutet, dass die neue Generation von CarPlay, die von Apple im letzten Jahr angekündigt wurde, nicht in den Fahrzeugen der Marke erscheinen wird, weil man strategisch die Integrität der digitalen Umgebung im Innenraum bewahren möchte. Er wies darauf hin, dass das Betriebssystem von Mercedes-Benz das zentrale System des Fahrzeugs ist, in dem das Infotainment-System eine der wichtigsten Domänen ist.

Er betonte auch, dass die Zusammenarbeit mit Unternehmen wie Google und Apple wichtig ist, dass Mercedes aber der Architekt seiner digitalen Umgebung im Auto bleibt.

Für Mercedes-Benz ist die digitale Umgebung im Auto eine komplette Software-Architektur. Sie umfasst nicht nur das Infotainment-System, sondern auch das automatisierte Fahren, die Karosserie-, Außen- und Innenraumsteuerung, die Antriebssysteme und das Batteriemanagement. Diese Architektur unterstützt auch ein Telekommunikationsmodul, das mit der Cloud kommuniziert, um personalisierte Benutzereinstellungen und andere Daten zu speichern. Für Mercedes-Benz ist es wichtig, die Kontrolle über diese Umgebung zu behalten, um sicherzustellen, dass alle Systeme optimal zusammenarbeiten und das weltweit beste digitale Erlebnis für seine Kunden schaffen.

In der Zwischenzeit wird Mercedes weiterhin die aktuelle Generation von CarPlay und Android Auto für diejenigen anbieten, die sich damit wohlfühlen, und wird auch mit Google zusammenarbeiten, um die nächste Generation von fahrzeuginternen Karten- und Fahrassistenzsystemen zu entwickeln.

Quelle: GRMArena