VAE prüfen Kauf einer chinesischen Kopie des US-Kampfflugzeugs der fünften Generation F-22 Raptor - China verbietet weiterhin Exporte der J-20 Mighty Dragon

Die VAE prüfen die Möglichkeit, chinesische J-20 Mighty Dragon-Kampfflugzeuge der fünften Generation zu erwerben. Diese Information wurde nach einem Besuch von Vertretern der VAE in Peking bekannt. In der chinesischen Hauptstadt erörterten sie eine engere Zusammenarbeit mit der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee.

Bis zu einem substanziellen Gespräch über die Anschaffung der J-20 Mighty Dragon ist es noch ein weiter Weg. China hat den Verkauf seiner Kampfflugzeuge der fünften Generation untersagt, um die technologische Geheimhaltung zu wahren.

Die J-20 selbst ist eine fast exakte Nachbildung des US-amerikanischen F-22 Raptor, des weltweit ersten Kampfflugzeugs der fünften Generation. James Anderson, ein ehemaliger Pentagon-Beamter unter der Regierung Donald Trump, sagte, China habe sich bei der Entwicklung des J-20 auf gestohlene US-Technologie verlassen.

Ihm zufolge hat China über einen längeren Zeitraum hinweg Technologie gestohlen. Die J-20 sieht zwar der F-22 ähnlich, basiert aber auch auf der F-35, dem zweiten US-Flugzeug der fünften Generation.

Der Erstflug des Mighty Dragon fand 2011 statt. Das Kampfflugzeug der fünften Generation wurde 2017 in Dienst gestellt, 10 Jahre später als die US-Luftwaffe den F-22 Raptor erhielt.

Der aufgerüstete J-20 kann PL-15-Raketen tragen, die eine höhere Reichweite haben als die AIM-120 AMRAAM. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass das Pentagon die Parameter der AIM-120 in der modernsten Konfiguration nicht bekannt gibt.

Bis Anfang 2023 hat China bis zu 220 Kampfflugzeuge der fünften Generation im Einsatz. Im Bericht des US-Verteidigungsministeriums heißt es, dass die jährliche Produktion 40-50 Flugzeuge erreicht.