Die US-Marine hat die Erprobung des Lenkwaffenzerstörers John Basilone der Arleigh-Burke-Klasse in der Konfiguration Flight IIA mit einer Abschussvorrichtung für Tomahawk-Raketen abgeschlossen
Der Lenkwaffenzerstörer John Basilone (DDG-122) der Arleigh Burke-Klasse hat seine Erprobung im Atlantik abgeschlossen. Das Schiff der US-Luftwaffe ist in die Werft in Maine zurückgekehrt.
Bei den Abnahmetests wurde sichergestellt, dass der Rumpf und die elektrischen und mechanischen Systeme des Schiffes der Arleigh-Burke-Klasse einwandfrei funktionieren. Der Zerstörer wurde zu Ehren eines 1945 verstorbenen Unteroffiziers des Marine Corps benannt.
John Basilone (DDG-122) ist das 72. Schiff der Arleigh-Burke-Klasse. Es gehört zur Flight-IIA-Konfiguration, für die das Radar AN/SPY-1D(v) vorgesehen ist. Die Flight-III-Linie bringt die modernere AN/SPY-6-Station mit.
Der Zerstörer hat eine Verdrängung von 9.500 Tonnen, ist 155,3 Meter lang, 20 Meter breit und kann eine Geschwindigkeit von bis zu 30 Knoten (55 km/h) erreichen. Er hat eine Reichweite von mehr als 8.100 Kilometern.
Die John Basilone (DDG-122) ist mit Mk 41-Werfern an Bord ausgestattet. Sie können Flugabwehrraketen der Standard-Familie, ASROC-Schiffsabwehrraketen und Tomahawk-Marschflugkörper einsetzen.
Die Bath Iron Works-Werft setzt die Produktion von sechs weiteren Schiffen dieser Klasse fort. Harvey C. Barnum Jr. (DDG-124) und Patrick Gallagher (DDG-127) gehören zur Flight IIA-Linie, während Louis H. Wilson Jr. (DDG-126), William Charette (DDG-130), Quentin Walsh (DDG-132) und John E. Kilmer (DDG-134) die Flight III-Konfiguration repräsentieren.
Quelle: USNI Nachrichten
