Kasachstan repariert russische Kampfjets mit westlicher Ausrüstung, um Sanktionen zu umgehen

Von Mykhailo Stoliar | 13.09.2024, 08:02
Kasachstan repariert russische Kampfjets mit westlicher Ausrüstung, um Sanktionen zu umgehen

Das kasachische Unternehmen ARC Group wartet russische Su-30SM mit französischer Ausrüstung von Thales und Safran, um die Sanktionen zu umgehen.

Was bekannt ist

Das Projekt InformNapalm hat anhand von Unterlagen und Zeugenaussagen herausgefunden, dass Russland das kasachische Unternehmen ARC Group für die Wartung seiner eigenen Kampfjets einsetzt. Heute verfügt Russland über bis zu 130 modernisierte Su-30SM-Kampfflugzeuge, die mit Avionik aus französischer Produktion ausgestattet sind.

Dazu gehören: SMD55S- und SMD66S-Multifunktionsdisplays (Thales); TLS2020-Funknavigations- und -Landesystem (Thales); TACAN-NC12-Funknavigationssystem (Thales); HUD 3022-Windschutzscheibenanzeigen (Thales); SIGMA 95NAA-Navigationssysteme (Safran).

Für Russland sind diese Komponenten von entscheidender Bedeutung, da die russische Industrie nicht in der Lage ist, diese Technologien auch nur annähernd analog herzustellen. Und um diese Flugzeuge in Betrieb zu halten, müssen die Russen sie ständig mit westlicher Ausrüstung warten.

Nach dem Beginn der umfassenden Invasion hätte Russland den Zugang zu westlicher Technologie und westlichen Dienstleistungen verlieren müssen, was den Dokumenten zufolge jedoch nicht der Fall war. Dank des kasachischen Unternehmens ARC Group war Russland in der Lage, den Dienst inmitten der Sanktionen wieder aufzunehmen.

Die Analyst Research Consulting Group ist ein Vertriebsunternehmen der französischen Safran Electronics & Defence. Bereits im Oktober 2021 unterzeichnete sie ihren ersten Vertrag mit dem russischen Unternehmen Rosaviaviaspetskomplekt, das Flugzeugkomponenten repariert, wartet und liefert.

Nach 2022 erbringt das kasachische Unternehmen weiterhin Dienstleistungen für das Irkutsker Luftfahrtwerk, das die Su-30SM wartet. Es stellt seine Aktivitäten gegenüber französischen Lieferanten als Vermittler mit dem kasachischen Flugzeugreparaturwerk Nr. 405 dar.

Den Unterlagen zufolge unterzeichnete die ARC Group im Jahr 2024 einen Vertrag mit Thales AVS France SAS über die Wartung von SMD55S/SMD66S-Multifunktionsanzeigen und HUD3022-Kollimatoranzeigen für kasachische Su-30SM-Kampfflugzeuge.

Der Vertrag zwischen der ARC Group und Thales AVS France SAS. Foto: InformNapalm

In dieser Vereinbarung sind die Ausfuhrkontrollen klar definiert, wobei die Lieferung von Gütern in die Russische Föderation direkt verboten ist. Gleichzeitig mit der Unterzeichnung dieses Vertrages hat die ARC Group den Russen jedoch ein Handelsangebot in Höhe von 13.826.199,26 Euro zur Prüfung und Registrierung übermittelt.

Wie es der Zufall so will, enthält der Vertrag fast dieselben Leistungen wie der Vertrag zwischen Thales und dem kasachischen Flugzeugwerk.

Quelle: InformNapalm