Hondas kleinste Limousine wird in der nächsten Generation ihr Image verändern, aber ihre Größe beibehalten

Honda hat Design-Skizzen der dritten Generation des Amaze-Modells veröffentlicht. Die kleinste Limousine in der modernen Modellpalette der japanischen Marke bereitet sich auf eine radikale Veränderung des Designs vor, indem sie einige klobige Proportionen ihres Vorgängers loswird.

Zur Erinnerung: Der Honda Amaze wurde ursprünglich für den indischen Markt entwickelt, wo Modelle mit einer Länge von weniger als 4 Metern aufgrund der Besonderheiten der Kfz-Besteuerung besonders beliebt sind. Die erste Generation des Amaze debütierte 2013, die zweite Generation wurde ab 2018 eingeführt. Und die dritte Iteration des Modells wird am 4. Dezember 2024 offiziell vorgestellt, wie die Pressestelle von Honda Cars India mitteilte.

Die nächste Generation des Honda Amaze wird mehr "Premiumness" und Eleganz aufweisen, was bereits aus den ersten Skizzen ersichtlich ist. Während solche Zeichnungen normalerweise die Realität verschönern, ist es klar, dass das Modell in Bezug auf das Aussehen ein stilvolleres und moderneres Design hat. Zum Vergleich haben wir unten ein Foto des Honda Amaze der zweiten Generation eingefügt.

Exterieur und Interieur: Was ist neu?

Die Vorderseite des Fahrzeugs wird durch einen sechseckigen Kühlergrill und längliche LED-Scheinwerfer hervorgehoben, die vom Design der größeren Honda-Modelle inspiriert sind. Aggressive Lufteinlässe und scharfe Linien auf der Motorhaube sorgen für mehr Dynamik. Die Rückleuchten, die an den Honda City erinnern, sind ebenfalls abgedunkelt.

Der Innenraum hat viele Gemeinsamkeiten mit dem Honda Civic: horizontale Lüftungsdüsen und ein freistehendes Display für das Multimediasystem. Wahrscheinlich handelt es sich dabei um den 10,25-Zoll-Touchscreen aus dem Honda Elevate Crossover, mit den gleichen Bedienelementen für Klima und Lenkrad.

Technische Details und Konkurrenten

Es ist zu erwarten, dass der neue Honda Amaze serienmäßig zusätzliche Airbags und elektronische Sicherheitssysteme erhält. Technisch bleibt die Limousine auf der gleichen Plattform, auf der der bisherige Amaze, der 2018 debütierte, gebaut wurde.

Beim Motor sind keine Änderungen zu erwarten. Der Amaze wird wahrscheinlich den 1,2-Liter-Vierzylindermotor mit 89 PS behalten, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer CVT-Variante erhältlich ist. Es gibt Gerüchte über eine CNG-Version (Compressed Natural Gas). Die Wettbewerber verfügen bereits über solche Modifikationen.

Die Hauptkonkurrenten des neuen Honda Amaze sind der Suzuki Dzire, der Hyundai Aura und der Tata Tigor, die ebenfalls auf Stadtflitzern basieren.

Quelle: Honda Autos Indien