Porsche füllt die Lücken im Taycan-Programm: der neue Taycan GTS und die Einstiegsversion des Taycan 4

Von Volodymyr Kolominov | 12.11.2024, 16:03
Porsche füllt die Lücken im Taycan-Programm: der neue Taycan GTS und die Einstiegsversion des Taycan 4

Wenn Sie schon immer ein Auge auf den Porsche Taycan geworfen haben, aber noch nicht "die eine" Version gefunden haben, könnte das an einer Lücke in der Modellpalette liegen - bis vor kurzem gab es keine Zwischenversion zwischen dem Taycan 4S und dem Taycan Turbo. Für diejenigen, die den Allradantrieb nutzen wollen, aber nicht unbedingt auf extreme Leistung aus sind, hat Porsche endlich neue Taycan-Varianten im Angebot, darunter einen aktualisierten Taycan GTS und eine völlig neue Einstiegsvariante, den Taycan 4.

Porsche Taycan GTS

Der aktualisierte Taycan GTS ist das gleiche Modell, das die Lücke zwischen dem Taycan 4S und dem Turbo füllt. Er war bereits vor dem Facelift erhältlich und kehrt zur Freude der potenziellen Porsche-Käufer in aktualisierter Form zurück. Der Taycan GTS basiert auf dem 4S und verfügt über mehr Leistung und Drehmoment, eine verbesserte Dynamik und originelle Designelemente. Alle GTS-Modelle sind mit Allradantrieb ausgestattet, was für mehr Sicherheit auf der Straße sorgt.

Technisch gesehen ist der Taycan GTS derzeit eine der besten Optionen in der Produktpalette. Der Antriebsstrang leistet bis zu 700 PS. - Diese Leistung steht zur Verfügung, wenn die Overboost-Funktion für 10 Sekunden eingeschaltet wird. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 3,3 Sekunden und auf 200 km/h in 10,4 Sekunden.

Trotz seiner sportlichen Ausrichtung bietet der Taycan GTS eine Reichweite von bis zu 628 Kilometern in der Limousinenversion (auch als Sport Turismo erhältlich). Der GTS ist in der Basisversion mit adaptiver Luftfederung und Porsche Torque Vectoring sowie optional mit dem weiterentwickelten Porsche Active Ride-System ausgestattet.

Neuer Basis-Taycan 4: Allradantrieb für günstiges Geld

Parallel zum GTS-Update bringt Porsche den Taycan 4 auf den Markt, eine Einstiegsversion mit Allradantrieb. Er ist im Wesentlichen eine Ausstattungsvariante des Basis-Taycan Cross Turismo, allerdings in einer Limousine. Der Taycan 4 hat 408 PS in der Basisversion und bis zu 435 PS, wenn eine erweiterte Batterie bestellt wird.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 4,6 Sekunden - 0,2 Sekunden schneller als beim Taycan mit Hinterradantrieb. Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 559 Kilometer. In der Version Performance Battery Plus erhöht sich diese auf 643 Kilometer.

Die neuen Versionen des Porsche Taycan sind in den europäischen Märkten bereits bestellbar. Die ersten Auslieferungen werden für Anfang 2025 erwartet.

Quelle: Porsche