Volkswagen wird Elektroautos im Jahr 2026 radikal modernisieren: Was ist zu erwarten?
Volkswagen bereitet sich auf eine umfassende Überarbeitung seiner ID-Elektroauto-Palette vor, die 2026 auf den Markt kommen soll. Die wichtigsten Änderungen werden die MEB-Plattform betreffen, die die Basis für die aktuellen Elektroautos der Marke bildet.
Was bekannt ist
Die Entwicklung steht unter der Leitung von Kai Grünitz, dem Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von VW. Er bestätigte gegenüber Autocar in Los Angeles, dass die Änderungen sowohl das Aussehen, die Batterieleistung und die Kostenreduzierung als auch neue Funktionen betreffen werden. Er sagte, das Design werde "zu seinen Wurzeln zurückkehren" und näher an das herankommen, was Volkswagen in den Köpfen der Verbraucher symbolisiert.
Das Schlüsselmodell der neuen Ära wird die Serienversion des ID 2all-Konzepts sein, eine kompakte Schräghecklimousine, die Ende 2025 oder Anfang 2026 auf den Markt kommen wird. Dieses Auto wird eine Art "Relaunch" der Marke sein, so Grunitz. Die Neuheit wird ein Design erhalten, das von den legendären Golf-Modellen der vergangenen Jahre inspiriert ist.
Im September 2025 wird Volkswagen auf der IAA in München auch den Crossover ID 2 vorstellen. Grunitz bestätigte, dass auch eine sportliche Version des ID 2 GTI in der Entwicklung ist. Es sei eine Herausforderung, die DNA der kultigen GTIs auf Elektroautos zu übertragen, aber das Ergebnis werde "angenehm überraschen", sagte er.
Parallel dazu arbeitet VW weiter an der SSP (Scalable Systems Platform), die eine universelle Basis für die gesamte Modellpalette, vom Kleinwagen bis zum Sportwagen, werden soll. Dabei spielt die Partnerschaft mit Rivian eine wichtige Rolle - VW will die Erfahrungen des amerikanischen Unternehmens im Bereich der Software für Elektroautos nutzen.
Bei den Modellen mit Verbrennungsmotor zwingt die neue Euro-7-Norm Volkswagen dazu, die Reichweite zu reduzieren, aber der Polo wird im Programm bleiben und 2025 ein großes Upgrade erhalten.
Quelle: Autocar