Audi ruft mehrere tausend Q5 PHEV und A7 PHEV wegen Überhitzungsgefahr der Batterie zurück
Die Volkswagen Group of America hat einen Rückruf von 4.616 Fahrzeugen der Modelle Audi Q5 PHEV und A7 PHEV angekündigt. Grund ist ein potenziell gefährliches Problem mit den Hochspannungszellen von Samsung SDI. Sie können überhitzen und zu "thermischen Ereignissen" führen, einfach ausgedrückt: Feuer.
Was bekannt ist
Die von der Rückrufaktion betroffenen Fahrzeuge wurden zwischen dem 10. August 2021 und dem 10. Dezember 2022 hergestellt. Beim Q5 handelt es sich um die Version Q5 55 TFSI e quattro und beim A7 um den A7 55 TFSI e quattro. Interessanterweise handelt es sich bei den meisten Fahrzeugen, die von dem Rückruf betroffen sind, um Q5-Modelle, da Audi nur 10 Einheiten des problematischen A7 für den US-Markt produziert hat.
Aus den bei der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) eingereichten Unterlagen geht hervor, dass die Ursache für die Überhitzung der Batterie noch nicht geklärt ist. Wahrscheinlich liegt das Problem in Fertigungsfehlern beim Zulieferer begründet. Audi hatte die erste Untersuchung bereits im August 2023 eingeleitet, nachdem es außerhalb der USA zu vier Fällen von überhitzten Batterien gekommen war.
Wie Audi mit dem Problem umgeht
Audi-Händler und -Servicezentren in den USA haben eine Diagnosesoftware erhalten, die mögliche Batterieprobleme erkennen kann. Wenn die Diagnose einen gefährlichen Zustand der Module ergibt, werden sie diese oder sogar die gesamte Batterie austauschen.
Audi plant, bis zum 24. Januar 2025 offizielle Rückrufmitteilungen an die Besitzer zu verschicken. Von dem Rückruf sind auch 228 Fahrzeuge in Kanada betroffen, darunter 226 Q5 und 2 A7.
Quelle: Autoevolution
