Das chinesische Unternehmen Geely bringt einen Ford E-Transit Custom-Konkurrenten auf den britischen Markt

Farizon, die Nutzfahrzeugsparte des chinesischen Unternehmens Geely Automobile, wird bald mit einem Konkurrenzmodell zum Ford E-Transit Custom und zum Vauxhall Vivaro Electric auf den britischen Markt kommen.

Was bekannt ist

Der Farizon SV, was für Supervan steht, basiert auf einer Plattform, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Das Batteriepaket ist unter dem Boden des Laderaums angebracht. Der Supervan wird eine Nutzlastkapazität zwischen 1.100 und 1.300 kg und ein Ladevolumen zwischen 6,9 und 13 Kubikmetern haben.

Bei der Markteinführung werden zwei Batterien verfügbar sein: 67 kWh und 83 kWh. Die letztere soll eine Reichweite von 225 Meilen (362 Kilometer) ermöglichen. Eine weitere Batterie mit 106 kWh wird zu einem späteren Zeitpunkt erhältlich sein.

Drei Versionen in Karosserielänge und -höhe sind vorgesehen:

• 4,99 Meter lang und 1,98 Meter hoch;
• 5,49 Meter lang und 2,18 Meter hoch;
• 5,95 Meter lang und 2,5 Meter hoch.

Der Supervan verfügt über eine dreisitzige Kabine mit zwei Displays: die Instrumententafel und der Touchscreen des Multimediasystems. In China ist dieses Modell auch als Kleinbus mit sieben und neun Sitzen sowie als Wohnmobil erhältlich. Für das Vereinigte Königreich wurden solche Änderungen jedoch noch nicht angekündigt.

Die Preise wurden ebenfalls noch nicht bekannt gegeben, aber es wird erwartet, dass der Farizon SV billiger ist als der Ford E-Transit Custom (£44.899 ohne Mehrwertsteuer) und der Vauxhall Vivaro Electric (£51.715 ohne Mehrwertsteuer). Die Auslieferungen werden Mitte 2025 beginnen.

Quelle: Autocar