Ab 2025 werden alle in Deutschland hergestellten Diesel-BMWs in den Werken mit HVO 100 betankt

Die BMW Group stellt die Erstbetankung aller in Deutschland produzierten Dieselmodelle auf HVO 100 um. Die Abkürzung HVO steht für "hydrotreated vegetable oil", der Zusatz "100" bedeutet, dass es sich um 100 Prozent, also reinen Kraftstoff handelt.

Was bekannt ist

Die Umstellung auf HVO 100 erfolgt im Januar 2025 in den BMW Group Werken München, Dingolfing, Regensburg und Leipzig, in denen jährlich mehr als 50 Prozent der Dieselfahrzeuge des Konzerns produziert werden. Die Erstbetankung in den Werken vor der Auslieferung an die Händler liegt je nach Modell zwischen fünf und acht Litern.

BMW hat für seine Fahrzeuge den Kraftstoff MY Renewable Diesel des finnischen Unternehmens Neste gewählt. Er soll die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu fossilem Diesel über den gesamten Lebenszyklus des Kraftstoffs um bis zu 90 Prozent reduzieren.

Ab Ende Mai 2024 kann HVO-Kraftstoff auch in Deutschland an Tankstellen verkauft werden. Dieser Kraftstoff wird aus verschiedenen Abfallprodukten der Lebensmittelindustrie wie Speiseölen, aber auch aus Reststoffen und anderen nachwachsenden Rohstoffen hergestellt. Bei der Herstellung wird kein Palmöl oder herkömmlicher Biodiesel verwendet.

Im Vergleich zu fossilem Diesel hat HVO 100 eine Reihe von technischen Vorteilen: Bei der Verbrennung entsteht weniger CO2, seine chemischen Eigenschaften sorgen für einen besseren Kaltstart. Außerdem ist er aufgrund seiner Reinheit resistent gegen mikrobielle Verunreinigungen (die so genannte "Dieselpest").

Quelle: BMW