Es ist kein Range Rover: Das Crossover-Flaggschiff von Lynk & Co im Test

Von: Volodymyr Kolominov | gestern, 16:07

Lynk Co hat die ersten offiziellen Fotos des L946 Crossover veröffentlicht, der in China im Winter getestet wird. Es wird das Flaggschiff-Modell sein und mit Autos wie dem Aito M9, Li Auto L9 und Denza N9 auf dem chinesischen Markt konkurrieren.

Was bekannt ist

Die Marke Lynk Co wurde im Jahr 2017 von Geely und Volvo gegründet. Im Jahr 2024 wurde sie von der zu Geely gehörenden Zeekr Technology übernommen. Das Lynk Co Line-up für den chinesischen Heimatmarkt besteht aus 10 Modellen und wird bald durch ein Flaggschiffmodell ergänzt, das derzeit als L946 bekannt ist.

Der Testwagen ist mit einer Tarnung versehen, was aber nicht daran hindert, die wichtigsten Designmerkmale der Neuheit zu erkennen. Es handelt sich um ein großes Auto mit einer leicht abfallenden Dachlinie, versteckten Türgriffen, einem ungewöhnlichen Design der Frontscheinwerfer und einer markanten LiDAR-Einheit in der Mitte über der Windschutzscheibe. Von der Seite kann der L946 sogar mit einem Range Rover Sport verwechselt werden.

Chinesischen Medien zufolge verfügt der L946 über eine dreireihige Kabine mit zwei unabhängigen Kapitänssitzen in der zweiten Reihe.

CarNewsChina geht davon aus, dass dieses Fahrzeug einen Plug-in-Hybrid-Antrieb (PHEV) erhalten wird. Die technischen Daten werden kurz vor der Markteinführung bekannt sein. Der L946 wird voraussichtlich im März 2025 mit einem Startpreis von rund 300.000 Yuan (41.100 $) auf den Markt kommen.

Quelle: CarNewsChina