Der Lynk & Co 900 Plug-in-Hybrid verfügt über zwei 30 Zoll große 6K-Displays und leistet in der leistungsschwächsten Version 710 PS
Lynk & Co hat sein neues Flaggschiff-Modell, den sechssitzigen SUV 900, offiziell vorgestellt. Die Neuheit wird im März 2025 in China erhältlich sein und in drei Versionen mit Plug-in-Hybridantrieb angeboten werden.
Was bekannt ist
Der Lynk & Co 900 erhält vertraute Designelemente aus den anderen Modellen der Marke, darunter LED-Tagfahrleuchten mit scharfen Linien und Hauptscheinwerfer, die tiefer am Stoßfänger angebracht sind. Die Silhouette des Geländewagens erinnert an einen Range Rover, mit einem minimalistischen Heck, dessen Leuchten durch eine Lichtleiste verbunden sind.
Der Hauptdarsteller im Innenraum ist das 30 Zoll große 6K-Display, das als Infotainmentsystem und als separater Bildschirm für den Beifahrer fungiert. Hinter dem Lenkrad befinden sich ein 12,66-Zoll-Display und ein Projektionsdisplay (HUD).
Ein zusätzlicher 30-Zoll-Bildschirm für die Passagiere der zweiten Reihe kann ebenfalls eingebaut werden, der von der Decke herabgelassen wird.
Innenraum des Lynk & Co 900. Foto: Lynk & Co
Weitere Merkmale:
- Zwei kabellose Smartphone-Ladegeräte.
- Hintergrundbeleuchtung im Innenraum und "schwebende" Armlehnen an den Türen.
Abmessungen des Lynk & Co 900:
- Länge: 5240 mm
- Breite: 1999 mm
- Höhe: 1810 mm.
- Radstand: 3160 mm
Alle Versionen des Lynk & Co 900 basieren auf der Plattform des Geely SPA Evo.
Basisversion:
- 1,5-Liter-Turbomotor
- Zwei Elektromotoren (215 PS vorne, 308 PS hinten)
- Gesamtleistung: 710 PS
Mittlere Version:
- 2,0-Liter-Turbomotor
- Elektromotoren: 165 PS (vorne), 308 PS (hinten)
- Gesamtleistung: 724 PS
Top-Ausführung:
- 2,0-Liter-Turbomotor
- Elektromotoren: 165 PS (vorne), zwei je 215 PS (hinten)
- Gesamtleistung: 845 PS
- 0-100km/h in 4 Sekunden
Die Preise für den Lynk & Co 900 wurden noch nicht bekannt gegeben. Die Marke hat auch noch nicht bekannt gegeben, ob der neue Plug-in-Hybrid in anderen Märkten verkauft wird.
Quelle: Carscoops
