Toyota FT-Me: ein kompaktes Elektroauto, das ab 14 Jahren gefahren werden kann

Toyota hat den FT-Me vorgestellt - ein Konzept für ein ultrakompaktes, wendiges Elektroauto für die Stadt. Die Neuheit ähnelt dem ersten Smart, allerdings in einer modernen Interpretation, die den Schwerpunkt auf Umweltfreundlichkeit und die Integration mit Smartphones legt.
Was bekannt ist
Der Toyota FT-Me ist ein zweisitziges Elektroauto mit einer Länge von weniger als 2,5 Metern, was ihn ideal für den dichten Stadtverkehr macht. Er benötigt nur die Hälfte einer normalen Parklücke und kann in manchen Fällen sogar quer aufgestellt werden, so dass er nur ein Drittel des Platzes benötigt. Der neue Wagen wurde in Brüssel zusammen mit dem Toyota C-HR+, dem Toyota Urban Cruiser und dem neu gestalteten Elektroauto Toyota bZ4X vorgestellt.
Das Design des Wagens ist vom Helm eines Jet-Piloten inspiriert. Die weiß-schwarze Farbkombination soll "ein Gefühl von Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leichtigkeit vermitteln".






Toyota positioniert den FT-Me als barrierefreies Fahrzeug für jedermann, einschließlich Jugendlicher und Menschen mit Behinderungen. In einigen Ländern kann er bereits ab 14 Jahren gefahren werden - man braucht nur einen einfachen Führerschein.
Design-Merkmale
Das Design des Toyota FT-Me bietet eine 360-Grad-Rundumsicht. Das Multifunktionslenkrad ermöglicht die Bedienung des Fahrzeugs nur mit den Händen, so dass es auch für Rollstuhlfahrer geeignet ist, ohne dass zusätzliche Umbauten erforderlich sind. Die Türschlösser lassen sich öffnen und schließen und das Auto kann mit einem digitalen Schlüssel im Smartphone gestartet werden.
Umweltfreundlich und autonom
Toyota hat sich der Nachhaltigkeit verschrieben und konzentriert sich auf die größtmögliche Verwendung von recycelten Materialien. Daher sind die CO₂-Emissionen des FT-Me um 90 Prozent niedriger als bei herkömmlichen Stadtautos.
Der FT-Me verbraucht dreimal weniger Energie als ein herkömmliches Elektroauto. Außerdem verfügt er über Solarzellen auf dem Dach, die die Reichweite pro Tag um 20 bis 30 Kilometer erhöhen können. Toyota behauptet, dass die meisten Nutzer das Auto unter günstigen Bedingungen überhaupt nicht aufladen müssen.
Quelle: Toyota