Das erste kabellose elektrische Frachtschiff wird dieses Jahr in See stechen

Die autonome Schifffahrt wird nicht auf Lastwagen und Flugzeuge beschränkt sein. Einer Quelle zufolge will Yara International bis Ende 2021 das erste autonome, vollelektrische Frachtschiff Norwegens in Betrieb nehmen. Die Yara Birkeland wird mit nur drei Fernsteuerungszentren von Herøya nach Brevik fahren.

Yara entwickelte das Konzept bereits 2017 und wollte 2020 in See stechen, doch die COVID-19-Pandemie verschob die Reise. Es ist nicht das erste Schiff ohne Besatzung, das in See gestochen ist (die finnische Fähre stach 2018 in See), aber es ist das erste vollelektrische Modell.

Es ist ein langsames Schiff mit einer Höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten dank zweier 900-kW-Motoren (Containerschiffe fahren normalerweise mit 16 bis 25 Knoten), und man kann mit Sicherheit sagen, dass es lange dauern wird, die riesige 7-MWh-Batterie zu laden. Yara ist jedoch der Ansicht, dass die Vorteile für die Umwelt dies wert sind.

Das Unternehmen schätzt, dass Yara Birkeland etwa 40.000 Lkw-Fahrten pro Jahr ersetzen wird, wodurch die CO2- und Lachgasemissionen in einem Land, das bereits stark auf Wasserkraft angewiesen ist, erheblich reduziert werden. Das Schiff könnte auch die Straßen auf dem Festland entlasten und die Menschen aus der Gefahrenzone heraushalten (wenn auch um den Preis eines möglichen Arbeitsplatzverlustes).

Es kann noch lange dauern, bis wir autonome Containerschiffe sehen, die andere Länder ansteuern. Selbst wenn die Entfernung kein Problem darstellt, so sind es doch die Docks - ein selbstfahrendes Schiff ist in stark frequentierten Häfen wie Durban oder Shanghai schwieriger zu navigieren.

Es gibt auch rechtliche Fragen. Verschiedene Länder haben ihre eigenen Seefahrtsvorschriften. Wie bei selbstfahrenden Autos stellt sich auch hier die Frage der Haftung. Wer ist verantwortlich, wenn ein autonomes Schiff auf Grund läuft und eine Umweltkatastrophe aufgrund von Chemikalien im Wasser verursacht?

Es ist zwar leicht vorstellbar, dass autonome Elektroschiffe eines Tages alltäglich sein werden, aber dieser Tag ist wahrscheinlich noch weit entfernt.

Quelle: cnn

Illustration: yara