Starlink und Amazon Kuiper müssen sich zusammenraufen: Boeing erhält Genehmigung für den Aufbau eines eigenen Satelliten-Internetnetzes

Von Yuriy Stanislavskiy | 05.11.2021, 11:06
Starlink und Amazon Kuiper müssen sich zusammenraufen: Boeing erhält Genehmigung für den Aufbau eines eigenen Satelliten-Internetnetzes

Die US Federal Communications Commission hat die Aktivierung des 2017 erstmals vorgeschlagenen Satelliten-Internetprojekts der Boeing Aircraft Company genehmigt. Boeing kann nun mit dem Bau, dem Start und dem Betrieb seines eigenen Satelliten-Breitband-Internetnetzes fortfahren und sich damit dem inzwischen berühmten Starlink-Projekt des Konkurrenten Elon Musk und dem ähnlichen Amazon will Ende 2022 zwei Testsatelliten des Kuiper-Projekts starten .

Boeing plant, 132 Satelliten in eine niedrige Erdumlaufbahn in einer Höhe von etwa 1.056 Kilometern zu bringen. Weitere 15 werden in eine so genannte "nicht-geostationäre Umlaufbahn" zwischen 27.355 und 44.221 Kilometern von unserem Planeten gestartet. Nach eigenen Angaben will das Unternehmen die Satelliten nutzen, um "Breitband-Internet- und Kommunikationsdienste für private, staatliche und geschäftliche Nutzer in den USA, Puerto Rico und den US-Jungferninseln" bereitzustellen, bis das Netz weltweit aufgebaut werden kann.

Nach der Genehmigung durch den Bundesgerichtshof hat Boeing sechs Jahre Zeit, um die Hälfte des Satellitennetzes in Betrieb zu nehmen, und neun Jahre, um das gesamte Netz auszubauen. Das Unternehmen hatte um eine Lockerung dieser Anforderungen gebeten - es wollte sich verpflichten, in den ersten sechs Jahren nur fünf Satelliten zu starten, und bat um einen Aufschub von 12 Jahren für den Start der gesamten "Satellitenkonstellation" -, aber die Kommission lehnte diesen Antrag ab, wie aus einer am Mittwoch veröffentlichten Entscheidung hervorgeht.

Alle 147 Boeing-Satelliten werden im V-Band senden, einem höheren Frequenzbereich des drahtlosen Spektrums als die Ka- und Ku-Bänder, die von SpaceX' Starlink-Netzwerk oder Amazons Project Kuiper-Satelliten genutzt werden, die noch nicht gestartet sind. Mit dem V-Band können höhere Datenraten erzielt werden, aber es besteht ein größeres Risiko von Störungen, da höhere Frequenzen nur schwer feste Objekte durchdringen können.

Quelle: boeinggizmodo