Zur Freude aller Theoriefans: Die USA haben die Gefahr von 5G-Netzen erkannt

Während jeder in Europa von 5G frustriert ist, hat die Federal Aviation Administration (FAA) davor gewarnt, dass Störungen durch die geplante Nutzung des 5G-Funkspektrums ein Sicherheitsrisiko darstellen und zu Störungen von Flugzeugflügen führen könnten.

Zuvor hatten die Luftfahrtindustrie und die FAA Bedenken hinsichtlich möglicher Störungen durch 5G auf empfindliche Avionik wie Funkhöhenmesser geäußert. Als Reaktion darauf vereinbarten die Betreiber AT&T und Verizon Communications im November, den kommerziellen Start der Dienste auf den 5. Januar zu verschieben.

Die FAA hat zwei Richtlinien zur Überarbeitung der Flughandbücher für Flugzeuge und Hubschrauber herausgegeben, um bestimmte Operationen zu verbieten, die Funkhöhenmesserablesungen erfordern, während 5G-C-Band-Signale in der Luft sind.

Eine der Richtlinien besagt, dass der "unsichere Zustand", der durch die Nutzung des 5G C-Bands verursacht wird, sofortiges Handeln erfordert, da "Funkhöhenmesseranomalien, die von den automatisierten Systemen des Flugzeugs oder Piloten nicht erkannt werden, insbesondere in Bodennähe, dazu führen können, dass der Verlust der Fähigkeit, sicher weiter zu fliegen und zu landen."

Die FAA setzt Gespräche mit der Federal Communications Commission (FCC), dem Weißen Haus und Branchenvertretern über mögliche Beschränkungen fort, die in den kommenden Wochen veröffentlicht werden sollen.

Eine Quelle: reuters