San Francisco will Genehmigungen für die Erweiterung des Robotaxi-Netzes von Cruise und Waymo prüfen

Die Behörden von San Francisco haben die Entscheidung einer kalifornischen Aufsichtsbehörde, Cruise und Waymo die Ausweitung des kommerziellen Personentransports durch unbemannte Fahrzeuge zu gestatten, formell angefochten.

Was bekannt ist

Nach Ansicht der Stadtverwaltung ignoriert die Entscheidung Sicherheits- und Umweltrisiken. Sie fordern eine Aussetzung der Genehmigungen und eine Überprüfung des Genehmigungsverfahrens.

Stadtanwalt David Chiu reichte den Antrag im Namen der Verkehrs- und Planungsbehörden ein. Er warf der California Public Utilities Commission (CPUC) vor, beim Einsatz von Drohnen die öffentliche Sicherheit und Umweltfragen zu ignorieren.

Chiu bittet die CPUC, neue Meldepflichten für Robotaxi-Entwickler mit detaillierten Daten über Unfälle und Verstöße einzuführen. Außerdem drängt er auf eine schrittweise Ausweitung des Drohneneinsatzes auf der Grundlage von Sicherheitskennzahlen.

Für diejenigen, die mehr wissen wollen

• Waymo und Cruise haben die Genehmigung für kostenpflichtige 24-Stunden-Robotaxi-Fahrten in San Francisco erhalten
• Die Roboterautos von Cruise legten den Verkehr in San Francisco lahm, kurz nachdem die Behörden dem Unternehmen die Ausweitung des Drohnenbetriebs in der Stadt erlaubt hatten
• Staatsanwaltschaft von San Francisco fordert kalifornische Behörden auf, Genehmigungen für den 24-Stunden-Roboter-Taxidienst von Waymo und Cruise auszusetzen
• Feuerwehrleute in San Francisco machen zwei Cruise-Robotaxis dafür verantwortlich, dass ein Krankenwagen mit einem Patienten, der später starb, blockiert wurde

Quelle: TechCrunch