Boeing bereitet die Auslieferung des ersten modernisierten Kampfflugzeugs F-15EX Eagle II Generation 4.5+ an die US-Luftwaffe in zweieinhalb Jahren vor
Probleme in der Lieferkette haben dazu geführt, dass Boeing seit rund zweieinhalb Jahren kein einziges modernisiertes F-15EX Eagle II-Kampfflugzeug an die US-Luftwaffe ausgeliefert hat. Die Auslieferung des ersten Flugzeugs nach der Unterbrechung ist für Ende 2023 geplant.
Was bekannt ist
Boeing hat das Kampfflugzeug in gelber und grüner Grundierung aus dem Hangar gerollt. Das Flugzeug wurde auf der Straße zwischen dem Boeing-Werk in St. Louis und dem Flughafen fotografiert. Das Foto zeigt, dass die F-15EX Eagle II noch nicht mit einer Kabinenhaube ausgestattet ist, die die Besatzung vor Wetter, Lärm und Gegenwind schützt.
Eagle auf dem Vormarsch! ???? Die #F15EX EX3 verlässt das Werk und begibt sich auf das Vorfeld für die Flugerprobung, bevor sie im Laufe dieses Jahres an die @USAirForce ausgeliefert wird. Die F-15EX Eagle II ist das neueste taktische Kampfflugzeug der U.S. Air Force. pic.twitter.com/Dy1gPiLdDj
- Boeing Defence (@BoeingDefense) August 16, 2023
Die U.S. Air Force positioniert die Eagle II als Kampfflugzeug der Generation 5.0 oder 4.5+. Der Dienst wollte die Flugzeuge in einem beschleunigten Tempo. Zu diesem Zweck lieh sich Boeing F-15QAs von der Royal Qatar Air Force und lieferte die Flugzeuge mit US-Kennzeichnungen an das Pentagon.
Aus diesem Grund erhielt die F-15EX Eagle II ein Raketenwarnsystem, das nicht Teil der US-Konfiguration ist. Boeing lieferte zwei Kampfflugzeuge der Generation 4.5+ an die US-Luftwaffe, die bereits eine Reihe von kritischen Tests bestanden haben.
Die US-Luftwaffe beabsichtigt die Anschaffung von insgesamt 112 F-15EX Eagle II Flugzeugen. Die Kosten für das Kampfflugzeug belaufen sich auf 80 bis 110 Millionen Dollar.
Quelle: Boeing
