Mit der Ankunft des F-35 Lightning II Geschwaders im Nahen Osten haben die russischen Kampfjets aufgehört, US-Flugzeuge und Drohnen zu provozieren

Von Maksim Panasovskiy | 07.10.2023, 14:22
Mit der Ankunft des F-35 Lightning II Geschwaders im Nahen Osten haben die russischen Kampfjets aufgehört, US-Flugzeuge und Drohnen zu provozieren

Das Auftauchen amerikanischer F-35 Lightning II-Kampfflugzeuge der fünften Generation im Nahen Osten hat die Russen veranlasst, ihr Verhalten zu überdenken. Russische Flugzeuge haben aufgehört, Provokationen in der Luft zu inszenieren.

Was bekannt ist

Diese Aussage stammt von Alex Grynkewich, dem Leiter des Zentralkommandos der US-Luftwaffe. Ihm zufolge hat sich das Verhalten der russischen Piloten am Himmel über Syrien geändert, nachdem ein Geschwader der F-35 Lightning II in der Region eingetroffen ist.

Er fügte hinzu, dass das Verhalten der Russen im Luftraum nach wie vor unprofessionell sei. Die US-Befehlshaber haben jedoch im vergangenen Monat positive Entwicklungen festgestellt, die im Allgemeinen zu einer geringeren Eskalationsstufe zwischen den beiden Ländern führen.

Die Entsendung der F-35 Lightning II in die Region stand zunächst im Zusammenhang mit dem aggressiven Vorgehen des Iran im Golf von Hormuz. Im gleichen Zeitraum begannen russische Kampfjets jedoch, US-Piloten zu provozieren und griffen zweimal MQ-9 Reaper-Drohnen an.

Neben der F-35 Lightning II befinden sich auch F-16 Fighting Falcon-Kampfflugzeuge der vierten Generation in der Region. Einer von ihnen konnte 1994 im Rahmen eines Kampfeinsatzes drei J-21 Jastreb über Bosnien und Herzegowina abschießen. Ebenfalls im Persischen Golf im Einsatz sind die kultigen A-10 Thunderbolt II Angriffsflugzeuge, für die dies einer der letzten Einsätze vor ihrer Ausmusterung zu sein scheint.

Quelle: Defence One