Russland hat aufgrund der Sanktionen begonnen, Sukhoi Superjet 100, Airbus 350 und Boeing 737 zu demontieren

Große russische Unternehmen, allen voran Aeroflot, sind gezwungen, Flugzeuge zu zerlegen, um Teile zu erhalten, die nicht importiert werden können.

Was wir wissen

Laut Quellen von Reuterssind russische Luftfahrtunternehmen gezwungen, Teile aus einigen Flugzeugen zu entnehmen, um andere Flugzeuge in Betrieb zu halten. Entsprechende Empfehlungen wurden von der russischen Regierung bereits im Frühsommer ausgesprochen. Dadurch können andere, im Ausland hergestellte Flugzeuge bis 2025 weiterfliegen.

Sukhoi Superjet 100 und Airbus 350 der Aeroflot haben bereits mit diesem Prozess begonnen. Auch die Russen haben mit der Demontage von Boeing 737 und Airbus 320 begonnen, um Ersatzteile für identische Flugzeuge zu erhalten. Das russische Verkehrsministerium und Aeroflot haben auf die Anfrage von Reuters nach einem Kommentar zu den Informationen noch nicht reagiert.

Quelle: Reuters

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