US-Kampfflugzeuge der fünften Generation F-35 Lightning II erhalten AGM-158C-3 LRASM-ER-Schiffsabwehrraketen mit einer Reichweite von mehr als 920 Kilometern

Die US-Marine möchte, dass ihre F-35A Lightning II in der Lage sind, feindliche Schiffe mit LRASM-Raketen (Long Range Anti-Ship Missile) zu zerstören. Die Fähigkeit, maritime Ziele zu bekämpfen, wäre ein wichtiger Meilenstein für die fünfte Generation von Kampfflugzeugen.

Was bekannt ist

Wir haben bereits geschrieben, dass das Militär die F-35 Lightning II mit JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) Luft-Luft-Raketen ausstatten will. LRASM ist ebenfalls ein Unterschallflugkörper mit geringer Sichtbarkeit, der über eine fortschrittliche Technologie zur präzisen Zielerfassung und Lenkung verfügt.

Die US-Marine hat sich zwar gegen die JASSM-ER entschieden, doch im Falle der LRASM ist es die Version mit verlängerter Reichweite, die der Militärdienst einsetzen möchte. Die Rede ist von der AGM-158C-3 LRASM-ER. Der Lockheed-Martin-Flugkörper ist in der Lage, Ziele mit einer Reichweite von mehr als 920 Kilometern zu bekämpfen.

LRASM ist für die F-35 Lightning II von größerer Bedeutung, da das Kampfflugzeug der fünften Generation bisher noch keine Anti-Schiffs-Rakete erhalten hat. Dies liegt daran, dass die Integration des norwegischen Naval Strike Missile (NSM), der in der Flugzeugkonfiguration Joint Strike Missile (JSM) genannt wird, noch nicht abgeschlossen ist.

Der LRASM-Schiffslenkflugkörper ist eine Weiterentwicklung des JASSM. Er hat ähnliche Gesamtabmessungen. Das bedeutet, dass die F-35 Lightning II in der Lage sein wird, zwei Raketen unter den Flügeln zu tragen, was zu Lasten der Tarnkappenfähigkeit geht.

Quelle: sam.gov