Das Aerocon Wingship, ein fliegendes Schiff mit 20 Raketentriebwerken und einer Reichweite von fast 20.000 km, das aus Kostengründen nie entwickelt wurde

Ende des zwanzigsten Jahrhunderts arbeiteten die Vereinigten Staaten an einem fliegenden Schiff , dem Aerocon Wingship, aber wegen der irrsinnigen Kosten musste das Projekt eingestellt werden.

Was wir wissen

Das Aerocon Wingship hätte die Luftfahrt revolutionieren können, wenn das Office of Advanced Research Projects des US-Verteidigungsministeriums die Entwicklung des Aerocon Wingshipabgeschlossen hätte . Das Fluggerät sollte 400 Tonnen wiegen und mehr als 170 Meter lang sein. Es sollte Fracht mit einem Gewicht von bis zu 1.500 Tonnen befördern oder 1.000 Passagiere aufnehmen können.

Das Aerocon Wingship sollte mit 20 Raketentriebwerken an den Flügeln ausgestattet werden. Nach den Berechnungen der Ingenieure würde die Reichweite des Flugzeugs fast 20.000 km betragen. Damit wäre es möglich gewesen, das Flugzeug für Reisen fast überall auf der Welt einzusetzen.

Die Konstrukteure des Aerocon Wingship ließen sich von dem sowjetischen Leinwandflugzeug Caspian Monster (Bild oben) inspirieren. Es war in einem einzigen 240-Tonnen-Modell erhältlich, das eine Geschwindigkeit von bis zu 500 km/h erreichen konnte.

Steven Hooker, der Chefkonstrukteur des Aerocon Wingship, war zuversichtlich, dass er das Projekt zum Leben erwecken konnte. Seinen Berechnungen zufolge könnte ein amerikanisches Leinwandflugzeug Passagiere zu einem Preis von 72-73 Dollar pro Ticket über den Atlantik befördern.

Die anfänglichen Kosten für das Raumschiff betrugen 600 Millionen Dollar, und das Militär wollte 13 Schiffe im Wert von 15 Milliarden Dollar bestellen. Das Office of Advanced Research Projects musste jedoch die Entwicklung des Aerocon Wingship wegen der enormen Kosten aufgeben und das Milliardenprojekt in den 1990er Jahren einstellen.

Quelle: Interessante Technik