Die US-Luftwaffe entwickelt Pläne zur Verschrottung von 32 F-22 Raptor Block 20 der fünften Generation
Die US-Luftwaffe hat im Frühjahr einen weiteren Versuch unternommen, vom US-Kongress die Genehmigung zur Außerdienststellung von 32 F-22 Raptor-Kampfflugzeugen der fünften Generation zu erhalten. Das Air Combat Command teilte mit, dass die Pläne für die Außerdienststellung bereits im Gange seien.
Was wir wissen
Wenn der US-Kongress dem Antrag zustimmt, kann die US-Luftwaffe im Haushaltsjahr 2024 32 Kampfflugzeuge des Typs Block 20 außer Dienst stellen. Die Aufrüstung auf den Block 35-Standard würde die Luftwaffe 50 Millionen Dollar pro Flugzeug kosten. Die Einsparungen werden in die Entwicklung eines Kampfflugzeugs der fünften Generation investiert, das Mitte des nächsten Jahrzehnts verfügbar sein wird.
Geheime Ein Fotograf hat effektive Aufnahmen und ein Video von zwei F-117 Nighthawk-Flugzeugen veröffentlicht, die über einem Canyon in Kalifornien fliegen, die vor Jahren ausgemustert wurden, sind in Hangars untergebracht. Nach ihrer Ausmusterung werden die F-22 Raptor-Kampfflugzeuge der fünften Generation zu Trainingszwecken in Langley-Eustis, Virginia, eingesetzt, bevor sie zur Davis-Monthan Air Force Base in Arizona gebracht werden.
Die Militäreinrichtung ist bekannt für die 309th Aerospace Maintenance and Repair Group (AMARG). Der Stützpunkt beherbergt mehr als 4.400 Flugzeuge und mehrere Dutzend Raumfahrzeuge. Der Gesamtwert des Geländes beträgt mehr als 35 Milliarden Dollar.
Trotz aktiver Schutzmaßnahmen kommt es auf dem Stützpunkt Davis-Monthan häufig zu Diebstählen. Aus diesem Grund erwog AMARG den Bau klimatisierter Einrichtungen, in denen Kampfflugzeuge der fünften Generation und Tarnkappenkomponenten gelagert werden könnten.
Die Entsorgung der F-22 Raptor wäre das erste Mal, dass eine große Anzahl von Tarnkappenflugzeugen diesen Prozess durchlaufen würde. Allerdings werden einige der 32 Kampfflugzeuge der fünften Generation in Museen aufbewahrt.
Was den Stützpunkt Davis-Monthan betrifft, so werden die ausgemusterten Flugzeuge hier im Allgemeinen in vier Kategorien unterteilt:
- kurzfristige Erhaltung;
- langfristige Erhaltung;
- Ausrüstung zum Verkauf;
- Ersatzteilspender.
Das Combat Aviation Command hat mitgeteilt, dass das F-22-Programmbüro Mittel für die langfristige Erhaltung der F-22 beantragt hat. Der Betrag wurde nicht genannt. Praktisch alle Flugzeuge in dieser Kategorie sind nach 20 Jahren als Zieldrohnen in den Dienst zurückgekehrt. Die einzigen Ausnahmen sind die bereits erwähnten F-117. Sie befinden sich im "Fluglager" und könnten in Kriegszeiten wieder in Dienst gestellt werden.
Quelle: Air & Space Forces Magazine
