Das Kampfflugzeug der fünften Generation F-35C Lightning II wird in der Lage sein, Schiffe mit der Langstreckenrakete AGM-158C LRASM zu zerstören

Von Maksim Panasovskiy | 26.07.2023, 22:36
Das Kampfflugzeug der fünften Generation F-35C Lightning II wird in der Lage sein, Schiffe mit der Langstreckenrakete AGM-158C LRASM zu zerstören

Das Naval Air Systems Command (NAVAIR) der US-Marine will das Kampfflugzeug F-35C Lightning II der fünften Generation mit einem neuen Flugkörper ausstatten. Wenn alles klappt, wird das Deckflugzeug in der Lage sein, feindliche Schiffe mit AGM-158C LRASM zu zerstören.

Was bekannt ist

Nachrichten über die Integration von LRASM- und JASSM-ER-Raketen in die F-35-Kampfflugzeuge der fünften Generation reichen bis ins Jahr 2018 zurück, aber seitdem haben wir nur sehr wenig Neues darüber gehört. Im Jahr 2021 zeigte Lockheed Martin Bilder eines Jagdflugzeugs, das zwei LRAMS-Raketen trägt. Sie können das Rendering unten sehen.

Danach gaben US-Unternehmensvertreter bekannt, dass die JASSM-ER- und LRASM-Konformitätsprüfungen abgeschlossen seien. Lockheed Martin rechnete damit, dass die Arbeiten zur Integration der Raketen noch ein Jahr lang andauern würden. Zu diesem Zweck hat der US-Kongress Mittel für das Haushaltsjahr 2022 bereitgestellt.

Trotz alledem ist der einzige AGM-158C LRAMS-Träger, der bei der US-Marine im Einsatz ist, bisher das Jagdflugzeug F/A-18 Super Hornet. Das Pentagon arbeitet außerdem an der Integration des Flugkörpers in das U-Boot-Patrouillenflugzeug P-8A Poseidon.

LRAMS ist ein Langstrecken-Anti-Schiffs-Flugkörper. Er basiert auf der AGM-158 JASSM Extended Range. Dank fortschrittlicher Technologie kann LRAMS in schwierigen Umgebungen eingesetzt werden, in denen andere Flugkörper nicht gestartet werden können.

Die Munition ist mit einem passiven Radiofrequenz-Zielsuchkopf ausgestattet, der von BAE Systems entwickelt wurde. Die LRAMS ist außerdem mit einem Infrarot-Zielsuchkopf ausgestattet, der von der JASSM-ER übernommen wurde. Einigen Berichten zufolge kann die Startreichweite mehr als 900 Kilometer betragen.

Parallel dazu will NAVAIR einen Flugkörper entwickeln, der der LRASM überlegen sein soll. Es handelt sich um die Entwicklung von Hypersonic Air-Launched Offensive Anti-Surface Warfare (HALO). Der neue Hyperschallflugkörper für die F-35C könnte bis 2029 verfügbar sein.

Quelle: Naval News