Se cobrará una cuota mensual de 5.000 dólares por el Internet por satélite Starlink en los barcos
Apenas unos días después de que la FCC diera permiso a Starlink para dar servicio de Internet a los coches, la empresa ha presentado una versión endurecida de su antena parabólica para barcos, buques y yates. El proveedor de Internet por satélite afirma que Starlink Maritime puede ofrecer velocidades de descarga de hasta 350 Mbps en el mar, lo que no está nada mal para barcos que antes no tenían acceso a Internet. No será barato: los clientes pagarán 10.000 dólares sólo por el hardware antes de utilizarlo.
Los clientes pueden cancelar el servicio de Epoch en cualquier momento y reiniciarlo más adelante. El coste de cancelar el servicio es de 5.000 dólares al mes, mientras que reiniciarlo es gratuito. Los clientes pueden elegir cuándo iniciar la pausa, pero se les seguirá cobrando el mes completo si reinician el servicio. En comparación, el hardware de Starlink for Homes cuesta sólo 599 dólares, frente a los 110 dólares mensuales del servicio.
En Twitter, el fundador y consejero delegado de SpaceX, Elon Musk, reveló que las antenas de Starlink Maritime difieren de las de la versión doméstica. Son "terminales duales de alto rendimiento", explicó, con capacidad para mantener la conexión en mares agitados y fuertes tormentas. Los terminales también se construyeron para soportar "interminables salpicaduras de sal, fuertes vientos y tormentas" Musk afirmó que, aunque SpaceX ha estado pagando 150.000 dólares al mes por una "conexión mucho peor" en sus buques, todavía no ha gastado dinero en el acceso a Internet por satélite.
Por el momento, la página de Starlink Maritime dice que permite conectarse desde "los mares más remotos de todo el mundo", sin embargo, hay que tener en cuenta que su área de cobertura está aún restringida. De momento, sólo operará en aguas costeras de Estados Unidos (sin incluir Alaska), Europa (excepto en partes de Noruega, Suecia y Finlandia), Australia, Brasil, Chile, gran parte del sur de Australia y Nueva Zelanda. En 2022, Starlink tiene previsto ampliar la conectividad a otras zonas.
Mucho antes de que SpaceX, de Elon Musk, desvelara sus planes de conectar vehículos en movimiento a la red Starlink, ya soñaba con hacerlo e incluso mostró una antena parabólica reforzada para barcos y aviones allá por 2021. Hace apenas unos días que la Comisión Federal de Comunicaciones dio permiso para una nueva categoría de terminales para el servicio de Internet por satélite "para satisfacer la creciente demanda de los clientes que ahora exigen conexión mientras se desplazan."
Fuente: www.engadget.com
