La Fuerza Aérea ha revelado si Ucrania recibirá aviones de combate estadounidenses F-15 y F-16
El otro día la Cámara de Representantes de Estados Unidos aprobó una nueva versión del presupuesto de defensa para el próximo año fiscal, e incluye 100 millones de dólares para un programa de formación de pilotos ucranianos y de familiarización del personal de tierra con los aviones de combate estadounidenses F-15 Eagle y F-16 Fighting Falcon. ¿Significa esto que Ucrania recibirá estos cazas?, comentó el portavoz del Mando de la Fuerza Aérea, Yuriy Ignat.
¿Qué se sabe?
Según él, el Congreso de Estados Unidos presentó un proyecto de ley para formar a los pilotos ucranianos en el manejo de los cazas F-15 y F-16, pero "esto tampoco es un proceso rápido en el político estadounidense, tiene que pasar un cierto procedimiento".
"El congresista Kinzinger fue el primero en publicar [información sobre] esta visita de los pilotos, en la que pudieron hablar informalmente. Los pilotos hablaron de las necesidades de la fuerza aérea, es decir, de la fuerza aérea, para cubrir los cielos y para que estos aviones nos ayuden a liberar los territorios ocupados. Como el propio congresista en cuestión es un piloto militar, hablaban prácticamente el mismo idioma. Y esperamos que haya comprensión en la sociedad y en la política estadounidenses y [tomen] la única decisión correcta de asignar estas plataformas aéreas a Ucrania", dijo Ihnat.
Mientras tanto, Ucrania sigue negociando con los países asociados. "A todos los niveles del gobierno, se están llevando a cabo negociaciones con nuestros socios para poner en marcha todo: en primer lugar, la defensa aérea, de la que acabamos de hablarles. La formación de los pilotos y la obtención de plataformas aéreas (aviones F-15, F-16 o F-18) - esto ya se decidirá, probablemente en círculos más cerrados", subrayó el portavoz de las Fuerzas Armadas.
Al mismo tiempo, el experto militar Oleg Zhdanov cree que existe la posibilidad de recibir estos aviones, pero hay varios "peros". En primer lugar, aún no se sabe quién puede proporcionar estos cazas. En segundo lugar, los F-16 son muy sensibles al aterrizar y necesitan una buena pista de ciertas dimensiones. En tercer lugar, el caza requiere un piloto y un equipo de unas 20 personas para su mantenimiento. Es toda una cadena logística de técnicos que acompaña a un piloto y un avión. Sin embargo, Zhdanov afirma que lo más probable es que nos entreguen los aviones, pero "esta no es la perspectiva de hoy, sino, digamos, de los próximos seis meses".
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