Apple ha contratado al departamento de I+D de Lamborghini; un veterano trabajará en su primer coche
Apple sigue ampliando su equipo del Proyecto Apple Car. Según un nuevo artículo de Bloomberg, Apple ha contratado a Luigi Taraborelli, un veterano de Lamborghini con 20 años de experiencia, como parte de sus esfuerzos por ampliar el equipo del Proyecto Titán. Se trata de una importante incorporación al equipo del Proyecto Titán de Apple, que tiene previsto lanzar el coche a finales de la década.
Durante su estancia en Lamborghini, Steve Taraborelli trabajó en el departamento de investigación y desarrollo de la empresa. Según su perfil de LinkedIn, Taraborelli fue recientemente jefe de chasis y dinámica de vehículos en la empresa. Sus principales responsabilidades incluían: el desarrollo del concepto de chasis, el rendimiento del vehículo, el rendimiento general del vehículo en la vuelta, los objetivos de la dinámica del vehículo, las características de manejo y conducción, la cinemática elástica de la suspensión, la objetivación del vehículo y la simulación virtual. La seguridad funcional era otra importante área de responsabilidad. La responsabilidad de la calidad del producto también se tuvo en cuenta en la descripción de su trabajo.
Según Bloomberg, Taraborelli ha trabajado en modelos de Lamborghini como el Urus, el Huracán y el Aventador. Antes de eso, trabajó en marketing, desarrollo y pruebas de vehículos y otras áreas. Se incorporó a Automobili Lamborghini en octubre de 2001 y lo dejó en mayo de 2022.
Según las últimas noticias, Taraborelli se convertirá en "uno de los empleados más veteranos" del equipo de automóviles de Apple. Será el responsable del diseño del Apple Car. Un informe anterior afirmaba que Joni Ive participó en el diseño del Apple Car, pero ya no está asociado a la empresa.
El proyecto del Apple Car ha sufrido varios cambios a lo largo de los años, y Apple ha revisado a menudo los planes debido a la salida y contratación de empleados de alto nivel. El objetivo actual, sin embargo, es sacar al mercado un coche eléctrico con plena capacidad de conducción autónoma para finales de esta década.
El vicepresidente ejecutivo de Apple Car, Kevin Lynch, responsable del proyecto Apple Watch, dirige ahora el equipo de Apple Car. Doug Field dejó la división de coches no tripulados de Google el pasado otoño para aceptar un trabajo en Ford.